Cascade mi mangia gli ammo

[Mauron]

Ciao, avendo avuto lo stesso link, su telaio Expert carbon e montato con Ohlins a molla e per un breve periodo con Rockshox superdeluxe ad aria, senza riscontrare problemi, mi pare strano quello che ti sta succedendo, hai inviato a Cascade una mail con foto?

Sì ho scritto e mandato foto sul form di contatto del sito
Non sono riuscito a trovare un indirizzo mail e quello che avevo io è cascade.ue delle spedizioni
vediamo che dicono

Prodotti MTB scontati

 

[Mauron]

Davvero qlc nn vâ,la gen 3 venduta sempre tenuto su il suo float x....7500/8000 km( nn ricordo) a spanne piu di 350 mila d-...ê collassato(mi pare te lo avevo giá scritto)fatto service,tornato lo stesso ammo...zero problem.....vero che io nn avevo cascade,ogni tanto cascavo io .sei fuori garanzia?Brakky

Ancora in garanzia il cascade
l’ammo originale con 3000km è perfetto
Senza cascade nessuno sbiancamento del cappero

 

[Lentomen]

anche io uso cascade su turbo levo e non ho riscontrato problemi al momento.....ma secondo me potrebbe essere anche causato da un disallineamento tra il carro e il telaio che fa lavorare male l'ammo....

 

[Kostola]

Potresti provare a smontare il tutto e ri assemblare e guardi eventuali giochi , alla fine quando devi montare l’ammortizzatore provi a posizionarlo tutto esteso e guardi se si trova in asse con l’attacco , infine stessa prova ad ammortizzatore tutto compresso , se va fuori asse dovresti accorgertene
Altri aiuti non saprei che dirti …..

 

[Mauron]

anche io uso cascade su turbo levo e non ho riscontrato problemi al momento.....ma secondo me potrebbe essere anche causato da un disallineamento tra il carro e il telaio che fa lavorare male l'ammo....

Sono d’accordo
Infatti sono sicuro che mi risponderanno così però fino a quando è stata originale diciamo non ha rovinato l’ammo stesso modello di quelli sbiancati e ha fatto il triplo dei km percorsi da quelli impalliditi

 

[Mauron]

Potresti provare a smontare il tutto e ri assemblare e guardi eventuali giochi , alla fine quando devi montare l’ammortizzatore provi a posizionarlo tutto esteso e guardi se si trova in asse con l’attacco , infine stessa prova ad ammortizzatore tutto compresso , se va fuori asse dovresti accorgertene
Altri aiuti non saprei che dirti …..

Fatto tutto
Vedere ad occhio se l’ammo lavora in linea è impossibile
O meglio sembra tutto in linea ad occhio
L’unica cosa è che il mio carro è stato sempre un po’ lasco diciamo alla ruota da smontato
Senza perno passante posteriore avvitato se porto il mozzo a battuta in una sede dall’altra quasi esce
Non so se mi sono spiegato

 

[Mauron]

ieri trovato ammo sbiancato sulla reign di un mio amico
un float x trunnion no clevis mount

 

[Mauron]

Ho scritto a cascade dicendo che ho sbiancato gli steli di due ammo in 2000km se il problema si potesse riferire al loro link

questa la risposta di max


Hey,
This issue is not related to the linkage, the levo and other spesh bikes because its a yoke driven bike and it has a good amount side loading due to the yoke length.

non capisco se lui dice che non è il link cascade perché la levo è progettata per lo yoke e quindi ha una buona resistenza al carico laterale

oppure che la levo siccome è progettata con lo joke ha un carico laterale eccessivo sull’ammo
Ma lo joke è il loro

non ho capito

 

[Kostola]

Dalla risposta io capisco che non dipende dalla loro biella perché speci è progettata bene , ovvero la TUA BICI ha un problema ,l’ammo non credo perché due su due sarebbe il colmo

 

[Mauron]

Dalla risposta io capisco che non dipende dalla loro biella perché speci è progettata bene , ovvero la TUA BICI ha un problema ,l’ammo non credo perché due su due sarebbe il colmo

Ma la mia senza cascade non aveva problemi
Poi la loro biella è decissmente più lunga di quella originale
E da quanto si legge il problema è proprio la lunghezza della forchetta o yoke
Mahahaha

 

[Kostola]

Però strano perché se ad altri con solito ammortizzatore non succede nulla …..
Se no rimetti l’originale e guardi che fa

 

[Mauron]

Però strano perché se ad altri con solito ammortizzatore non succede nulla …..
Se no rimetti l’originale e guardi che fa

Dovrei far passare 1000 km con l’originale
Senza contare che ne ha fatto già 3000 senza segnarsi
In più la bici non ha subito nessun impatto anomalo

Va be Tanto che avrebbe risposto che il loro link non è responsabile già lo sapevo

 

[AlfreDoss]

Ma la mia senza cascade non aveva problemi
Poi la loro biella è decissmente più lunga di quella originale
E da quanto si legge il problema è proprio la lunghezza della forchetta o yoke
Mahahaha

Possibile che ci sia qualche errore di lavorazione sul tuo esemplare, visto che ad altri con lo stesso Yoke il problema non si presenta?
Basta anche un paio di decimi nel parallelismo tra gli assi dei cuscinetti e quando lavora può imbarcare leggermente e creare il danno.
Il problema è che non si ha modo di verificare.

 

[Mauron]

Possibile che ci sia qualche errore di lavorazione sul tuo esemplare, visto che ad altri con lo stesso Yoke il problema non si presenta?
Basta anche un paio di decimi nel parallelismo tra gli assi dei cuscinetti e quando lavora può imbarcare leggermente e creare il danno.
Il problema è che non si ha modo di verificare.

Dici sul mio esemplare di link cascade o sulla mia bici ?
secondo me è più probabile che sia il link cascade visto che ho fatto tanti più km in assetto originale e l’ammo da 55mm è praticamente nuovo

ma come dici giustamente non si ha modo di verificare

Speravo che mi dicesse: tranquillo ti mandiamo un altro link
In un altro mondo forse

 

[MARCO CROP]

Il LONG-LINK di Cascade l'ho usato per un anno e mezzo con Ohlins a molla e non ho riscontrato problemi.
Avevo montato la boccola superiore su Uniball ma inizialmente l'ho usato alcuni mesi con boccola originale.
Dubito che possa essere il link perchè con la lavorazione CNC è molto difficile sbagliare. Secondo me nel tuo caso potrebbe essere un allineamento carro/leveraggi non troppo perfetto e con ammo più lungo il difetto è più evidente.

 

[AlfreDoss]

Dici sul mio esemplare di link cascade o sulla mia bici ?
secondo me è più probabile che sia il link cascade visto che ho fatto tanti più km in assetto originale e l’ammo da 55mm è praticamente nuovo

ma come dici giustamente non si ha modo di verificare

Speravo che mi dicesse: tranquillo ti mandiamo un altro link
In un altro mondo forse

Sì il tuo esemplare di link, gli assi dei cuscinetti devono essere tutti paralleli, se no durante il movimento l'attacco dell'ammo non fa un movimento parallelo con l'asse dell'ammo, facendolo lavorare male.
Ripeto è l'unico motivo che mi viene in mente, ma non c'è modo di verificarlo con metodi casalinghi.

 

[Mauron]

Il LONG-LINK di Cascade l'ho usato per un anno e mezzo con Ohlins a molla e non ho riscontrato problemi.
Avevo montato la boccola superiore su Uniball ma inizialmente l'ho usato alcuni mesi con boccola originale.
Dubito che possa essere il link perchè con la lavorazione CNC è molto difficile sbagliare. Secondo me nel tuo caso potrebbe essere un allineamento carro/leveraggi non troppo perfetto e con ammo più lungo il difetto è più evidente.

Mai una gioia
Come dicevo all’inizio
Cazzarola