Cambio corona su Bosch gen4 anno 2020

[jjjohn]

Possiedo una e-mtb Stilus (il modello venduto fino a qualche settimana fa da Decathlon).
La trasmissione è interamente Sram SX (ad eccezione di monocorona e pedivelle, che sono FSA).

Dovendo cambiare la corona della trasmissione, mi chiedevo alcune cose:

1) non volendo cambiare le pedivelle, c'è sempre compatibilità tra differenti marche?
Se volessi, ad esempio, montare una corona del genere:

Ritzel X-SYNC 2 Eagle für Bosch E-Bike-Antriebe - CR-XSNC-BOS-B1 - SRAM

Ritzel X-SYNC 2 Eagle für Bosch E-Bike-Antriebe, CR-XSNC-BOS-B1, SRAM. Gebaut für die Bedürfnisse von E-Mountainbikern, mit der bewährten Kettenführung der X-SYNC™2 Eagle™-Kettenblätter, bekannt aus allen SRAM 1x™-Antrieb...

www.sram.com

ci sarebbero problemi con le pedivelle FSA?

2) Spider o non spider? Qual'è il reale vantaggio nell'utilizzare uno spider o una corona intera?
Oltre alla comodità nell'eventuale cambio della corona su spider (senza dover smontare la guarnitura), ci sono altri vantaggi particolari?
Anche perché, da quel che vedo, il prezzo sembra salire considerevolmente per la soluzione 'con spider'.

Grazie!

Prodotti MTB scontati

 

[steu851]

non credo che si possano montare corone generiche visto che vendono le corone specifiche per Bosch gen4.
Per cambiarla ti serve l'estrattore pedivella isis e la chiave a settori Bosch (se non hai già lo spieder.
A me avanza una corona 34T presa prima di scoprire che sulla mia Haibike non monta in quanto la catena poi andrebbe a toccare il carro. Sei di Milano, se lockdown permettendo passi da Brugherio te la posso cedere per 10 Euro, nuova imballata, mai montata

 

[Nicotrev]

non credo che si possano montare corone generiche visto che vendono le corone specifiche per Bosch gen4.
Per cambiarla ti serve l'estrattore pedivella isis e la chiave a settori Bosch (se non hai già lo spieder.
A me avanza una corona 34T presa prima di scoprire che sulla mia Haibike non monta in quanto la catena poi andrebbe a toccare il carro. Sei di Milano, se lockdown permettendo passi da Brugherio te la posso cedere per 10 Euro, nuova imballata, mai montata

No, si possono montare corone da mtb con girobulloni da 104 utilizzando lo spider originale Bosch (cod. 1.270.016.472) però potrebbero esserci differenze di offset tra le varie marche e/o i formati mozzo.

 

[jjjohn]

non credo che si possano montare corone generiche visto che vendono le corone specifiche per Bosch gen4.
Per cambiarla ti serve l'estrattore pedivella isis e la chiave a settori Bosch (se non hai già lo spieder.
A me avanza una corona 34T presa prima di scoprire che sulla mia Haibike non monta in quanto la catena poi andrebbe a toccare il carro. Sei di Milano, se lockdown permettendo passi da Brugherio te la posso cedere per 10 Euro, nuova imballata, mai montata

Beh, la corona citata è specifica per Bosch gen 3/4.
Già ordinato l'estrattore a 8 denti (non ho lo spider), mi rimane da prendere corona e estrattore pedivella.Non so come sia la tua corona (se integrale o per spider), ma abito dalla parte opposta (Lodi) e mi risulta difficile arrivare a Brugherio (tanto più che faccio casa-lavoro quasi sempre in bici)... Cmq, grazie!

 

[GIUIO10]

Possiedo una e-mtb Stilus (il modello venduto fino a qualche settimana fa da Decathlon).
La trasmissione è interamente Sram SX (ad eccezione di monocorona e pedivelle, che sono FSA).

Dovendo cambiare la corona della trasmissione, mi chiedevo alcune cose:

1) non volendo cambiare le pedivelle, c'è sempre compatibilità tra differenti marche?
Se volessi, ad esempio, montare una corona del genere:

Ritzel X-SYNC 2 Eagle für Bosch E-Bike-Antriebe - CR-XSNC-BOS-B1 - SRAM

Ritzel X-SYNC 2 Eagle für Bosch E-Bike-Antriebe, CR-XSNC-BOS-B1, SRAM. Gebaut für die Bedürfnisse von E-Mountainbikern, mit der bewährten Kettenführung der X-SYNC™2 Eagle™-Kettenblätter, bekannt aus allen SRAM 1x™-Antrieb...

www.sram.com

ci sarebbero problemi con le pedivelle FSA?

2) Spider o non spider? Qual'è il reale vantaggio nell'utilizzare uno spider o una corona intera?
Oltre alla comodità nell'eventuale cambio della corona su spider (senza dover smontare la guarnitura), ci sono altri vantaggi particolari?
Anche perché, da quel che vedo, il prezzo sembra salire considerevolmente per la soluzione 'con spider'.

Grazie!

1: montando una corona Direct Mount, non hai problemi con le pedivelle.
Ciò che devi verificare (come ben dice @Nicotrev) è che sia compatibile con la linea catena del sistema spider/corona attuale.
2: il vantaggio dello spider risiede nella maggior rigidità laterale se si usano corone con parecchi denti, lo svantaggio in un peso superiore. Se desideri montare una più resistente e longeva corona in acciaio, coi DM hai pochissima scelta e di bassa qualità.

 

[jjjohn]

1: montando una corona Direct Mount, non hai problemi con le pedivelle.
Ciò che devi verificare (come ben dice @Nicotrev) è che sia compatibile con la linea catena del sistema spider/corona attuale.
2: il vantaggio dello spider risiede nella maggior rigidità laterale se si usano corone con parecchi denti, lo svantaggio in un peso superiore. Se desideri montare una più resistente e longeva corona in acciaio, coi DM hai pochissima scelta e di bassa qualità.

Perfetto!

Problema 1. risolto!

Per il 2. devo decidere la soluzione ottimale (spider sì o no) e verificare la compatibilità di cui avete parlato...

(Si vede che sono alle prime armi?)

Grazie!