cambio copertone

torakiki.gt

Ebiker celestialis
14 Aprile 2019
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Garlasco
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Cioè è più adatta allo sterrato?
è una gomma da enduro, basta guardare com'è è fatta, con tasselli alti e distanziati...e poi si chiama pure "martello"... più di così .!! :D :laughing:
deci cercare una gomma con tasselli bassi e ravvicinati, alcune gomme hanno anche una striscia continua centrale e tasselli solo sui lati, che vanno bene per fare asfalto o sterrate semplici
una roba così giusto per intenderci

1000085558.jpg
se vai al decathlon hanno un ampia scelta di gomme fa Trail- XC
 
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fabio aimar

Ebiker velocibus
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ktm macina LYCAN
fatto l'ordine grazie a tutti per l'aiuto

Nome prodottoSKUPrezzoQtàSubtotale
Vittoria e-Agarro 27,5x2.60 TNT G2.0 Copertone eMTB 11A00331 37,90 €
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  • Ordinato 1
5,50 €
 

muscolare

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Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Quindi non fa per me

Scusa, ma perché chiedi consigli e poi li metti in dubbio o parti per la tangente su altre strade tutte tue, visto che è abbastanza evidente che ne sai poco dell'argomento? Non mi sembra molto produttivi, poi fai tu.
 
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OBIKE

Ebiker pedalantibus
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NESSUNA
Scusa, ma perché chiedi consigli e poi li metti in dubbio o parti per la tangente su altre strade tutte tue, visto che è abbastanza evidente che ne sai poco dell'argomento? Non mi sembra molto produttivi, poi fai tu.

Quello che mi chiedevo anche io e aggiungo che alla fine anche Agarro è poco adatto a uso prevalente su asfalto.
Volendo restare su Vittoria era meglio il Mezcal che almeno ha una linea centrale di appoggio continuo.
 
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gli sono state suggerite varie opzioni...ha scelto la peggiore...! :D :laughing:
che poi comunque non è che la gomma che ha scelto non vada bene, è sicuramente meglio della "mazza" che voleva mettere inizialmente, è comunque una gomma da Trail quindi rende bene su sterrato, un po' meno su asfalto, ma tutto sommato è una gomma per farci un po' di tutto.
per il resto senza chiedere troppi consigli basterebbe saper osservare un po' com'è fatto il battistrada e lo si capisce subito se una gomma è più adatta all asfalto o allo sterrato o al Gravity
 

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domanda scema, ma quando vanno ambiati i copertoni?
quando i tasselli sono consumati completamente o prima?

Chiedilo al nostro massimo esperto @bracchetto scout che magari ti mette anche qualche foto esplicativa per capire bene e con precisione quando vanno cambiati ... :)
 

fabio aimar

Ebiker velocibus
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meno male che c'è ai
in MTB non si cambia quando è liscia come in auto, si cambia quando ha perso il 50-60%
Gomma anteriore: tiene fino a 4000-6000 km, ma appena vedi che in curva scivola, cambiala. Davanti è la tua sicurezza.Gomma posteriore: dura la metà (2000-3500 km) perché traina e frena. Quando i tasselli centrali sono alti la metà di quelli laterali, è ora.
 

apollokid

Ebiker grandissimus
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n/a
in MTB non si cambia quando è liscia come in auto
Ma da quando in auto si cambiano quando sono lisce?
A parte che esistono limiti di legge, i copertoni non si cambiano mai quando sono lisci ma prima, e non solo per un discorso del battistrada che sotto ad un certo spessore non garantisce più il drenaggio dell'acqua in caso di pioggia.
 

fabio aimar

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Ma da quando in auto si cambiano quando sono lisce?
A parte che esistono limiti di legge, i copertoni non si cambiano mai quando sono lisci ma prima, e non solo per un discorso del battistrada che sotto ad un certo spessore non garantisce più il drenaggio dell'acqua in caso di pioggia.
E allora questa intelligenza artificiale non è poi tanto intelligente
 

torakiki.gt

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meno male che c'è ai
in MTB non si cambia quando è liscia come in auto, si cambia quando ha perso il 50-60%
Gomma anteriore: tiene fino a 4000-6000 km, ma appena vedi che in curva scivola, cambiala. Davanti è la tua sicurezza.Gomma posteriore: dura la metà (2000-3500 km) perché traina e frena. Quando i tasselli centrali sono alti la metà di quelli laterali, è ora.
io inizio a usarle quando sono a metà perché recupero quelle che cambiano i miei amici
brakky style
 

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