Bosch Smart System

SandroRiz

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Amflow PX Pro
In teoria nessuna modalità a +5 è uguale a quella superiore a -5. Almeno, io ho provato con quelle alte ed è così.
Verissimo che ad es. un Eco+5 è più debole di un Tour-5, però l'altro giorno pedalavo con un Tour+5 e quando passavo a Sport+0 non sentivo assolutamente nessuna differenza... possibile (la prima volta che mi ricordo ci provo) che uno Sport-5 faccia fare più fatica di un Tour+5... questo per dire che è inutile farsi tabelle o algoritmi, ogni modo ha la sua mappa, i +X non corrispondono a % di incremento uguali per i vari modi (un +x di eco è diverso da un +x di turbo e da uno dei modi adattivi) e solo il programmatore del firmware Bosch conosce questo segreto che porterà nella tomba :)
 

gil46

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Specialized Turbo levo Pro gen 4
Oggi finalmente avevo un po' di tempo libero e mi sono deciso di provare la nuova schermata del kiox quella dinamica e devo dire che è veramente fantastica. A saperlo prima che potevo avere sia le classiche schermate che quella dinamica insieme lo avrei messo molto prima. In applauso a Bosch
 
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marcus69

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cowboykite80

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Moustache Samedi Trail 5 23
il motore gen 4 può essere con sistema smart o non smart.....se parliamo delle classiche batt 625(ad esempio) sono nn smart.le 750 si
Esistono anche le 625 smart e pure le 500 e, crepi l'avarizia, anche le 400, tutte powertube compatibili smart system.
Non ricordo se le vecchie 625 lo siano ma mi pare proprio di no.
 

cowboykite80

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È arrivata anche a voi la newsletter con la cagata della versione 1.21?! Bisogna scrivere seriamente a sti tedeschi.
Mi scuso con tutti, ho detto una castroneria! L'aggiornamento 1.21 è l'ultimo che abbiamo installato. Nella foga non ho letto la cronologia degli aggiornamenti.
Possiamo ancora sperare nella compatibilità con Garmin!
 

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