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Testo
<blockquote data-quote="Enri" data-source="post: 189917" data-attributes="member: 2177"><p>l'ingranaggio principale è in ordine, gira bene senza rumore né resistenza, segno che è stato protetto bene dallo sporco e dall'umidità in entrata, malgrado che la prima volta che ho saputo del grasso da sostituire ero già sui 4000 km, e prima non avevo mai fatto nessun intervento</p><p></p><p>il cuscinetto della ruota piccola ha ceduto invece non mi sembra di buona qualità</p><p>non penso che duri a lungo, per cui tra un 2/3000 km provvederò a sostituirlo con un uno di qualità migliore, chiedo al tipo del sito <a href="https://www.performancelinebearings.com/repair-overhaul-service/" target="_blank">https://www.performancelinebearings.com/repair-overhaul-service/</a></p><p>se ha un cuscinetto più affidabile da sostituire al posto di quello di serie, ma non avendo un estrattore vedo se può vendermi il pezzo intero.</p><p>Sarebbe questo sottolineato in rosso. Sullo spaccato c'è scritto che è la marcia di trasferimento ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Enri, post: 189917, member: 2177"] l'ingranaggio principale è in ordine, gira bene senza rumore né resistenza, segno che è stato protetto bene dallo sporco e dall'umidità in entrata, malgrado che la prima volta che ho saputo del grasso da sostituire ero già sui 4000 km, e prima non avevo mai fatto nessun intervento il cuscinetto della ruota piccola ha ceduto invece non mi sembra di buona qualità non penso che duri a lungo, per cui tra un 2/3000 km provvederò a sostituirlo con un uno di qualità migliore, chiedo al tipo del sito [URL]https://www.performancelinebearings.com/repair-overhaul-service/[/URL] se ha un cuscinetto più affidabile da sostituire al posto di quello di serie, ma non avendo un estrattore vedo se può vendermi il pezzo intero. Sarebbe questo sottolineato in rosso. Sullo spaccato c'è scritto che è la marcia di trasferimento ? [/QUOTE]
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