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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Bosch Performance CX: upgrade a 100Nm e 750W
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Testo
<blockquote data-quote="konanRules" data-source="post: 526776" data-attributes="member: 21710"><p>Visto il video</p><p>Mettendo più gamba, la differenza di potenza (e di consumo) ci sarebbero stati</p><p>Turbo mi pare che faccia il 400% di assistenza, no? A 120 di gamba il motore ne mette 480. Non era al limite dei 600 neanche nella prima prova, tantomeno alla seconda dopo aggiornamento software per i 750</p><p>Il test sulla differenze di potenze e consumi andrebbe ritarato su un percorso che porti al limite il motore</p><p>Intanto da questo possiamo capire che con il nuovo software i consumi, a parità di potenza richiesta, non sono aumentati, ed è già un buon punto di partenza</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="konanRules, post: 526776, member: 21710"] Visto il video Mettendo più gamba, la differenza di potenza (e di consumo) ci sarebbero stati Turbo mi pare che faccia il 400% di assistenza, no? A 120 di gamba il motore ne mette 480. Non era al limite dei 600 neanche nella prima prova, tantomeno alla seconda dopo aggiornamento software per i 750 Il test sulla differenze di potenze e consumi andrebbe ritarato su un percorso che porti al limite il motore Intanto da questo possiamo capire che con il nuovo software i consumi, a parità di potenza richiesta, non sono aumentati, ed è già un buon punto di partenza [/QUOTE]
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