Bosch NYON Retrofit kit

[xFrengo]

Salve, ho sostituito sulla mia Scott eRide Strike 920 il Purion in dotazione, col nuovo Nyon 2020. Devo dire che è decisamente fantastico.
Ovviamente, posso condividere la mia esperienza con chi ne abbia necessità.

L'unico neo è che il contatore dei Km totali percorsi (ODO) si è resettato e riparte da 0 Km.
Qualcuno saprebbe dirmi se c'è la possibilità di acquisire i dati dal motore o di impostarli manualmente.
Grazie 1000

Prodotti MTB scontati

 

[tmkv92]

Salve, ho sostituito sulla mia Scott eRide Strike 920 il Purion in dotazione, col nuovo Nyon 2020. Devo dire che è decisamente fantastico.
Ovviamente, posso condividere la mia esperienza con chi ne abbia necessità.

L'unico neo è che il contatore dei Km totali percorsi (ODO) si è resettato e riparte da 0 Km.
Qualcuno saprebbe dirmi se c'è la possibilità di acquisire i dati dal motore o di impostarli manualmente.
Grazie 1000

I dati motore e tutto il resto con diagnosi bosch
Li si vede tutto
Puoi mandare qualche foto

 

[xFrengo]

I dati motore e tutto il resto con diagnosi bosch
Li si vede tutto
Puoi mandare qualche foto

I dati motore e tutto il resto con diagnosi bosch
Li si vede tutto
Puoi mandare qualche foto

I dati motore e tutto il resto con diagnosi bosch
Li si vede tutto
Puoi mandare qualche foto

OK la diagnosi per ottenere i dati, ma per caricarli sul Nyon?

Per il montaggio non ci sono stati problemi, la documentazione è chiara e le operazioni abbastanza semplici.
Ho smontato il carter di protezione del motore ed individuato il cavo da sostituire.
Fissato con del nastro adesivo il connettore ad un filo guida che mi ha permesso il reinserimento di quello nuovo.
Tutto dipende da come sono passati i cavi, sulla mia scott è stato abbastanza semplice.
Ti allego alcune foto, fatte anche per individuare viti e fissaggi dei cavi.

 

[Nicotrev]

Salve, ho sostituito sulla mia Scott eRide Strike 920 il Purion in dotazione, col nuovo Nyon 2020. Devo dire che è decisamente fantastico.
Ovviamente, posso condividere la mia esperienza con chi ne abbia necessità.
L'unico neo è che il contatore dei Km totali percorsi (ODO) si è resettato e riparte da 0 Km.
Qualcuno saprebbe dirmi se c'è la possibilità di acquisire i dati dal motore o di impostarli manualmente.
Grazie 1000

Devi fare un aggiornamento presso un Centro Bosch per allineare il Nyon.

Poi quello che puoi vedere o no, lo trovi indicato sul manuale accluso.

 

[tmkv92]

Ciao di nuovo potresti mettere le foto del nyon montato sulle sterzo grazie

 

[xFrengo]

Ciao di nuovo potresti mettere le foto del nyon montato sulle sterzo gra

 

[Lore71]

Ciao, se togli il nyon il motore funziona ugualmente. Grazie

 

[xFrengo]

No senza il Nyon non è possibile accendere il motore, inoltre c'è una funzionalità a pagamento, antifurto, che lega il nyon al motore, per cui inserendone un altro, comunque non sarà utilizzabile.

 

[Lore71]

Grazie della risposta... Sono pure io tentato dall acquisto, soprattutto per la possibilità di personalizzare le assistenze ... Ma rimango dubbioso,
troppo esposto a caduta..

 

[bertoperto]

Sembra molto spostato avanti rispetto al manubrio, forse è solo un effetto visivo dovuto dalla foto, visto che ha la possibilità di arretrarlo girando la staffa, hai già provato a vedere come sta?

 

[xFrengo]

per la posizione l'ho preferito in quella avanzata perché decisamente più visibile.
sostituisce egregiamente il mio garmin edge 705 di dieci anni, fornendo allo stesso modo tutte le info, più quelle legate al motore.
la personalizzazione delle assistenze va abilitata a pagamento, ma perderebbe quella dinamica (eMTB) che trovo fantastica.
spero che nonostante le dimensioni, sia robusto almeno quanto il garmin che è sopravvissuto a diversi botti

 

[makyy]

Sembra molto spostato avanti rispetto al manubrio, forse è solo un effetto visivo dovuto dalla foto, visto che ha la possibilità di arretrarlo girando la staffa, hai già provato a vedere come sta?

Io ho girato la staffa al contrario così rimane più arretrato

 

[bertoperto]

Io ho girato la staffa al contrario così rimane più arretrato

Qualche foto, sempre se ti è possibile, sarebbero molto gradite.
Grazie.

 

[triv]

per la posizione l'ho preferito in quella avanzata perché decisamente più visibile.
sostituisce egregiamente il mio garmin edge 705 di dieci anni, fornendo allo stesso modo tutte le info, più quelle legate al motore.
la personalizzazione delle assistenze va abilitata a pagamento, ma perderebbe quella dinamica (eMTB) che trovo fantastica.
spero che nonostante le dimensioni, sia robusto almeno quanto il garmin che è sopravvissuto a diversi botti

A me piacerebbe sostituirlo al posto del Garmin, ma per quanto mi è stato possibile vedere su una foto le mappe non sono al livello di visualizzazione come su di un Garmin (parlo delle openmtbmap) perché mancano dettagli e curve di livello indispensabili per mè quando sono in montagna è devo capire la tipologia di sentiero con relativa pendenza.
Me lo puoi confermare?
Grazie

 

[sergio tor]

lo gestisci da app econnect o da pc tramite sito bosch , hai la possibilità di cambiare i campi dati su ogni pagina , quanti campi dati si possono visualizzare per ogni pagina