Ciao. Giro di oggi chiuso a 15kmh. 44km 1290m con diverse rampe oltre 20%. Io, una Rise, una BH race ed una Trek Fuel Ex ( Nb. La TQ ha chiuso con zero batteria dopo 1150m).
BH Ilinx Race, mini test
- Creatore Discussione stebrusca
- Data di Inizio
Ciao, ho anche io una ilynx race carbon, volevo farti una domanda, tra le assistenze eco ed eco plus trovi differenze? la mia è impostata eco 15% ed eco plus 45% e non ci sono praticamente differenze. Inoltre anche variando la eco da 5% a 25% non cambia praticamente niente, sempre uguale con tendenza ad assistere molto, diciamo più verso il 25% che non il 5%.
Ciao. Devo dire che BH non si è sprecata sul
Sw. Non è proprio il massimo della naturalezza, motore on off, ignorante, che stacca dopo aver smesso di pedalare e attacca o troppo tardi ( low) o alla minima pressione ( high). Io uso eco 15 con intervento low e eco plus 25 con intervento medium ( le altre assistenze con intervento high ( che nelle salite ripide fa sì che se non si sta attenti ci si mette le bici per cappello) trovo una differenza marcata di intervento. Devo però dire che non ci sto perdendo tanto la testa ma mi sto abituando ad usarla così come è con i suoi pregi e difetti.
Ora in gruppo ho due con Tq. Confermo che ciuccia ma mi riservo di aspettare la prova del mio socio che ha una Lumen 900 perché con la Rise carbon passava i 1700/1800 metri e quindi può fare paragone. Io non faccio testo. Essendo leggero e sempre mediamente allenato consumo poco con qualsiasi bici.
Secondo me soffre i cambi di ritmo ed i picchi. Sono convinto che su salite costanti si allinei ad altri motori. In uso “ vario” ciuccia e la batteria è quella che è
Blaststiff
Ebiker normalus
Confronto che mi interessa moltissimo e non solo da punto di vista del consumo...
Quando hai info, ti sarei molto grato se le postassi.
Grazie mille in anticipo
@stebrusca
Anche secondo me la Bh non si è sprecata nel sofware, la loro app la definirei quasi imbarazzante. Le mie sensazioni sono però opposte alla tue, con eco al 15% e accelarazione al 30 appena smetti di pedalare l'assistenza si ferma immediatamente e nella ripartenza non entra prima di alcune pedalate. E' una sensazione di pedalata molto naturale, non percepisco quasi per niente l'on/off del motore, (così lo volevo), se devo avere tutto subito uso l'assistenza automatica che, se anche consuma molto, in alcuni frangenti è utile. In merito hai consumi non ho paragoni, esco quasi sempre da solo ed è la mia prima e-bike, considerato che peso 92kg a "secco" sono riuscito a fare 2000mt di dislivello con residuo 5%, di più con riesco.
Anche secondo me la Bh non si è sprecata nel sofware, la loro app la definirei quasi imbarazzante. Le mie sensazioni sono però opposte alla tue, con eco al 15% e accelarazione al 30 appena smetti di pedalare l'assistenza si ferma immediatamente e nella ripartenza non entra prima di alcune pedalate. E' una sensazione di pedalata molto naturale, non percepisco quasi per niente l'on/off del motore, (così lo volevo), se devo avere tutto subito uso l'assistenza automatica che, se anche consuma molto, in alcuni frangenti è utile. In merito hai consumi non ho paragoni, esco quasi sempre da solo ed è la mia prima e-bike, considerato che peso 92kg a "secco" sono riuscito a fare 2000mt di dislivello con residuo 5%, di più con riesco.
