Bdc in inverno

giordanovic ha scritto:

E perchè non elettrifichi la tua bici preferita (BDC) con un motore al mozzo piccolo, leggero e con batteria a borraccia?
Io ho elettrificato la mia vecchia Bianchi 928 con un motore Keyde, quattro kg compresa la batt/borraccia costo circa 800€ (peso totale 12Kg) e vado che è un piacere. Il motore è configurato con centralina interna.
Se fosse stata una gravel (freni a disco) sarebbe stato il top.

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etbike72 ha scritto:

xche’ al momento ho: una emtb TL, un frontino XC da 26” e una bdc del 1958 fiorelli ...... le due muscolari non molto compatibili con eventuale elettrificazione.
Ho pensato effettivamente all’acquisto di una gravel muscolare per elettrificazione ma non so se il gioco vale la candela.

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