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Avinox presenta il cambio integrato nel motore MG
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Testo
<blockquote data-quote="Sam Cooper" data-source="post: 578615" data-attributes="member: 2164"><p>Probabilmente ero io ad essere poco informato, ma ho appena scoperto che Gobao ed Avinox non sono stati i primi a riuscire in questa impresa.</p><p>Da almeno un anno esistono già il Pinion MGU E1.12 e l'Owuru Gearbox. Il primo rappresenta forse la prima integrazione tra un motore elettrico ed il già noto cambio integrato di Pinion (in questo caso a 12 rapporti). Il secondo invece integra un cambio a variazione continua (CVT), esattamente come quelli presentati quest'anno dalle due aziende cinesi.</p><p>Leggo inoltre che già un anno fa l'Ovuru Gearbox aveva queste caratteristiche: 150Nm di coppia, 1,000W di potenza ed un range di cambiata del 500%. Il tutto all'interno di un'unità che pesava 3,9Kg.</p><p>Leggo inoltre che il primo Owuru Gearbox è stato montato nel 2023 nella Decathlon Btwin LD 820E Automatic, una e-bike da città. </p><p>Dove probabilmente Avinox e Gobao hanno lavorato meglio è nel software di gestione e nelle batterie, ma alla fine era già tutto pronto e pure da un po'.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sam Cooper, post: 578615, member: 2164"] Probabilmente ero io ad essere poco informato, ma ho appena scoperto che Gobao ed Avinox non sono stati i primi a riuscire in questa impresa. Da almeno un anno esistono già il Pinion MGU E1.12 e l'Owuru Gearbox. Il primo rappresenta forse la prima integrazione tra un motore elettrico ed il già noto cambio integrato di Pinion (in questo caso a 12 rapporti). Il secondo invece integra un cambio a variazione continua (CVT), esattamente come quelli presentati quest'anno dalle due aziende cinesi. Leggo inoltre che già un anno fa l'Ovuru Gearbox aveva queste caratteristiche: 150Nm di coppia, 1,000W di potenza ed un range di cambiata del 500%. Il tutto all'interno di un'unità che pesava 3,9Kg. Leggo inoltre che il primo Owuru Gearbox è stato montato nel 2023 nella Decathlon Btwin LD 820E Automatic, una e-bike da città. Dove probabilmente Avinox e Gobao hanno lavorato meglio è nel software di gestione e nelle batterie, ma alla fine era già tutto pronto e pure da un po'. [/QUOTE]
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