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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="OBIKE" data-source="post: 578331" data-attributes="member: 11595">Anche a me piace molto l'idea di non avere più il cambio posteriore e sembra che questi cinesi sanno cosa fare, anche se siete in tanti a criticarli o pensare che sia tutto marketing. Anche solo M1 che ho provato molto bene è qualcosa di meglio.Poi anche io mi chiedo come mai non ci sono arrivati grossi costruttori come Bosch o Yamaha che ha anche acquisito Brose ? Con il potenziale che hanno potevano darsi da fare, ma forse non gli interessa poi così tanto il mercato E-bike ? Altrettanto Shimano e SRAM potevano fare un gruppo cambio specifico per E-bike con 10V anziché dei costosi componenti a 12V con un pignone da 52 che per me non hanno proprio senso su una E-bike con l'evoluzione attuale dei motori.Quindi merito a chi è arrivato finalmente a questa soluzione del cambio integrato con una proposta che sembra molto valida.</blockquote>

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