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<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 589341" data-attributes="member: 13588"><p>mah io prima della bici attuale (presa a ottobre 2022, quindi 4 anni fa), avevo una giant reign e+ col syncdrive pro (l'equivalente del primo yamaha pwx3 con l'elettronica di giant), e per quello che potevi personalizzare con l'app, ottenevi solo che consumi peggiori e piu' fatica, ovviamente a parte di spompare l'eco per fare giri piu' lunghi.</p><p></p><p>Insomma, si va bene spippolare, ma per trovare un setting personalizzato ottimale, non e' facile per nulla. Preferirei uno di fabbrica fatto come si deve che uno che ti devi fare te. Giant con la reign di quell'anno decisamente non ci era riuscita, ma poi ci ha messo una pezza negli anni successivi con i vari aggiornamenti, da quel che mi hanno detto qui sul forum e amici che hanno quella bici. Su bosch si puo' dire peste e corna su tante cose, ma le tarature di fabbrica spesso sono fatte molto bene e meglio della concorrenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 589341, member: 13588"] mah io prima della bici attuale (presa a ottobre 2022, quindi 4 anni fa), avevo una giant reign e+ col syncdrive pro (l'equivalente del primo yamaha pwx3 con l'elettronica di giant), e per quello che potevi personalizzare con l'app, ottenevi solo che consumi peggiori e piu' fatica, ovviamente a parte di spompare l'eco per fare giri piu' lunghi. Insomma, si va bene spippolare, ma per trovare un setting personalizzato ottimale, non e' facile per nulla. Preferirei uno di fabbrica fatto come si deve che uno che ti devi fare te. Giant con la reign di quell'anno decisamente non ci era riuscita, ma poi ci ha messo una pezza negli anni successivi con i vari aggiornamenti, da quel che mi hanno detto qui sul forum e amici che hanno quella bici. Su bosch si puo' dire peste e corna su tante cose, ma le tarature di fabbrica spesso sono fatte molto bene e meglio della concorrenza. [/QUOTE]
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