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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="steu851" data-source="post: 57268" data-attributes="member: 103">Confermo la delicatezza del TSDZ2, anche senza modifiche, amico su una discesa enduro, dopo aver picchiato duro col pedale si è trovato con gli stessi che giravano a vuoto, aveva ceduto un seger, dissento sul discorso "cucirti addosso il comportamento del BBS",  nel mio caso non c'è stato verso, a me non va sentire il motore che prende il sopravvento, ha ritardi in inserimento o non consente di andare piano senza dover smanettare sul comando assistenza, se sistemavo uno emergeva con prepotenza l'altro, problemi risolti integralmente passando a Yamaha, ma a me piace pedalare in salita. Però se quel che cerchi è un sostituito all'impianto di risalita il BBS è ciò che fa per te.Tieni conto anche che a meno di esigenze particolari, che escono dalla legalità, vale la pena di elettrificare una bici che si ha già, dovendo comprare tutto e magari anche farlo montare, sul mercato trovi di meglio allo stesso prezzo</blockquote>

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