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Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
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Testo
<blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 575677" data-attributes="member: 15883"><p>Allora.. ieri involontariamente ho fatto un test di scarica profonda della batteria della mia amflow che ha 8 mesi e 1700km..</p><p>Mettevano pioggia quindi non avevo caricato la bici, mi alzo e non piove.. indeciso tra bdc e giro in emtb, alla fine era troppo freddo per fare bdc, decido per fare un giro in quota in emtb.. metto in carica la bici mentr mi cambio, passo dal 58 al 65% di batteria nel tempo del cambio.. parto e inizio a salire, arrivato in quota inizia a piovigginare, temperatura 10 gradi...</p><p>ho chiuso il giro di 33km e 1625m di d+ con il 2% di batteria residua..</p><p>Ho utilizzato esclusivamente AUTO settato a 3-6 di assistenza, 85Nm e 750W..</p><p>Interessante che fino al 10% la scarica è perfettamente lineare. Sotto il 10% invece scende più velocemente, con l'ultimo 8% di batteria (da 10 a 2) ho fatto solo 150m di d+.. Inoltre arrivato al 3% di batteria il motore eroga massimo 150W, per preservare la batteria ma continua ad assistere.</p><p>Rimane confermato che con AUTO settato così si superano i 2500m di d+</p><p>Abbassandolo su 3-5 di assistenza si arriva tranquillamente oltre i 2800m di d+</p><p>Lasciate perdere il dislivello indicato dal bryton che si è bloccato prima dell'ultima salita, penso causa pioggia..</p><p></p><p>[ATTACH=full]86867[/ATTACH][ATTACH=full]86868[/ATTACH][ATTACH=full]86869[/ATTACH][ATTACH=full]86870[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emtb-light, post: 575677, member: 15883"] Allora.. ieri involontariamente ho fatto un test di scarica profonda della batteria della mia amflow che ha 8 mesi e 1700km.. Mettevano pioggia quindi non avevo caricato la bici, mi alzo e non piove.. indeciso tra bdc e giro in emtb, alla fine era troppo freddo per fare bdc, decido per fare un giro in quota in emtb.. metto in carica la bici mentr mi cambio, passo dal 58 al 65% di batteria nel tempo del cambio.. parto e inizio a salire, arrivato in quota inizia a piovigginare, temperatura 10 gradi... ho chiuso il giro di 33km e 1625m di d+ con il 2% di batteria residua.. Ho utilizzato esclusivamente AUTO settato a 3-6 di assistenza, 85Nm e 750W.. Interessante che fino al 10% la scarica è perfettamente lineare. Sotto il 10% invece scende più velocemente, con l'ultimo 8% di batteria (da 10 a 2) ho fatto solo 150m di d+.. Inoltre arrivato al 3% di batteria il motore eroga massimo 150W, per preservare la batteria ma continua ad assistere. Rimane confermato che con AUTO settato così si superano i 2500m di d+ Abbassandolo su 3-5 di assistenza si arriva tranquillamente oltre i 2800m di d+ Lasciate perdere il dislivello indicato dal bryton che si è bloccato prima dell'ultima salita, penso causa pioggia.. [ATTACH type="full"]86867[/ATTACH][ATTACH type="full"]86868[/ATTACH][ATTACH type="full"]86869[/ATTACH][ATTACH type="full"]86870[/ATTACH] [/QUOTE]
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