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Testo
<blockquote data-quote="AlfreDoss" data-source="post: 295517" data-attributes="member: 6839"><p>Resta comunque strano il fatto che dopo revisione devi abbassare così tanto la pressione, di solito anzi la alzi di qualche psi perché la forca ritorna più scorrevole.</p><p>Se non hai troppo olio nei foderi resta da aprire per verificare che non si sia ostruito il passaggio aria interno tra le due camere.</p><p>La pressione nei foderi al massimo può essere quella atmosferica se non meno, in caso la si chiuda con le aste non completamente estese.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlfreDoss, post: 295517, member: 6839"] Resta comunque strano il fatto che dopo revisione devi abbassare così tanto la pressione, di solito anzi la alzi di qualche psi perché la forca ritorna più scorrevole. Se non hai troppo olio nei foderi resta da aprire per verificare che non si sia ostruito il passaggio aria interno tra le due camere. La pressione nei foderi al massimo può essere quella atmosferica se non meno, in caso la si chiuda con le aste non completamente estese. [/QUOTE]
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