Acquisto eMTB - Trance E+2 Vs. Thok Mig (o altro)

Kallisto_rr

Ebiker ex novello
26 Ottobre 2018
40
3
8
34
Bergamo
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Bici
Scott Spark 950
Interessanti valutazioni, non ero a conoscenza dell'arrivo di batterie da 600 su Giant.

Non essendo un asso delle discese (diciamo che preferisco godermela che scendere a fionda forzando e sforzandomi troppo) da quel che ho capito Giant è più tuttofare rispetto a Fantic, giusto?

Parlando con amici però stasera mi e stata suggerita come paragonabile alla Fantic xf1 160 anche la Cube Stereo 160 hpc sl che monta già bosch 4 gen e batteria da 625 https://www.cube.eu/it/2020/e-bikes...o-hybrid-160-hpc-sl-625-275-carbonngrey-2020/
Il prezzo sarebbe sulla fascia delle altre..che ne dite confrontata con Fantic e Trance e+2?

P.s. grazie per la pazienza:D
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
8.795
6.110
113
Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Interessanti valutazioni, non ero a conoscenza dell'arrivo di batterie da 600 su Giant.

Non essendo un asso delle discese (diciamo che preferisco godermela che scendere a fionda forzando e sforzandomi troppo) da quel che ho capito Giant è più tuttofare rispetto a Fantic, giusto?

Parlando con amici però stasera mi e stata suggerita come paragonabile alla Fantic xf1 160 anche la Cube Stereo 160 hpc sl che monta già bosch 4 gen e batteria da 625 https://www.cube.eu/it/2020/e-bikes...o-hybrid-160-hpc-sl-625-275-carbonngrey-2020/
Il prezzo sarebbe sulla fascia delle altre..che ne dite confrontata con Fantic e Trance e+2?

P.s. grazie per la pazienza:D
Cube è il top come rapporto qualità prezzo di listino. Fanno poco sconto: di solito 5%. Chiedi e occhio che (tutte) siano in pronta consegna o max 1/2 settimane se no rischi di aspettare mesi
 

Superjack75

Ebiker normalus
22 Gennaio 2020
64
37
18
Cesena
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Slash
trance e thokmig sono molto diverse ma entrambe due progetti "vecchi", personalmente andrei su altro visto che il mercato offre tanto.
Le ho testate entrambe: la thok non mi è piaciuta per nulla, è praticamente una trail bike; la trance più plush, più enduro ma con geometrie particolari, carro molto lungo e altezza manubrio molto bassa, per cui arrampica benissimo ma è difficile da alzare... tendi a subire molto la bici e fatichi ad avere una guida attiva. Piuttosto se vuoi risparmiare con modelli vecchi molto meglio Merida esixty (possibilmente 900) la trovi a poco più di 3000€ ma è una bici molto divertente, leggera e con buone geometrie.
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
10.537
6.461
113
Firenze
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Giant Trance E+ SX0
trance e thokmig sono molto diverse ma entrambe due progetti "vecchi", personalmente andrei su altro visto che il mercato offre tanto.
Le ho testate entrambe: la thok non mi è piaciuta per nulla, è praticamente una trail bike; la trance più plush, più enduro ma con geometrie particolari, carro molto lungo e altezza manubrio molto bassa, per cui arrampica benissimo ma è difficile da alzare... tendi a subire molto la bici e fatichi ad avere una guida attiva. Piuttosto se vuoi risparmiare con modelli vecchi molto meglio Merida esixty (possibilmente 900) la trovi a poco più di 3000€ ma è una bici molto divertente, leggera e con buone geometrie.
Il mondo è bello perche vario...conosco già tre persone che da Merida sono passate e Giant...uno diceva che non faceva le salite, poi dire che un progetto 2019 è vecchio... mi sembra azzardato...ma molto azzardato

Comunque dico la mia essendo state le 2 bici della mia scelta, insieme a Moterra Neo
Thok , potrà essere vecchio quanto ti pare, ma resta un progetto attualissimo, una bici dagli equilibri sconosciuti alle altre e.mtb (su questo sono praticamente tutti d'accordo di quelli che la hanno provata) io quando la provai (ero curioso e la affittai) ne restai assolutamente innamorato e devo dire che ancora non ho provato un telaio che mi abbia restituito le stesse sensazioni

Giant (avuta in test 2 giorni prima di comprarla, e come test avevo proprio la E+2) mi è piaciuta subito molto soprattutto a livello di motore, ma anche la grandissima sicurezza e stabilità che ti da il MAestro posteriore. Ha il carro lunghetto, il che è un grandissimo vantaggio in salita, difatti si arrampica ovunque, e non è questo difetto in discesa, dopo un periodo di diffidenza diciamo che in tanti sulle e.bike si sono convertiti al carro lungo in quanto sulle e.bike non è cosi penalizzante come sulle muscolari. Quindi ha geometrie molto moderne.

Detto questo, rispetto a quando comprai io, Giant è uscita con il nuovo modello, Thok no.

Vuoi sapere perchè presi Giant, anche se il mio cuore batteva per Thok, sia per l'equilibrio che aveva sia per la bellissima storia del progetto:

- Il mio concessionario spacciatore da una vita, teneva Giant e non Thok
- Su Giant ottenevi lo sconto su Thok no
- Giant aveva le assistenze regolabili e all'epoca Thok no
- Consumo inferiore di Yamaha rispetto a Shimano

Detto questo, se vai su Thok, ti posso capire, ma oggi come oggi ti devo dire che il rapporto qualità prezzo della E+2 è difficile da trovare, il motore è eccelso con un tipo di erogazione che amo moltissimo, è appena uscita finalmente la app per i motori 2020 e quindi puoi regolare le assistenze, un consumo eccellente forse tra i migliori, il telaio è un gran telaio e lo schema sospensioni Maestro...la storia parla per lui...
Se devo trovargli un difetto direi il peso, che è al pari di tantissime altri ma non dei migliori.

Stiamo comunque parlando di modelli AM, la Fantic che ti hanno suggerito è molto più votata all'enduro...per apprezzare un'enduro...bisogna andare giù forte...perchè poi nel guidato e misto e in salita non hanno nessun vantaggio anzi solo svantaggi
 

The luka

Ebiker specialissimus
18 Gennaio 2020
1.894
724
113
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Giant trance e 2+
Il mondo è bello perche vario...conosco già tre persone che da Merida sono passate e Giant...uno diceva che non faceva le salite, poi dire che un progetto 2019 è vecchio... mi sembra azzardato...ma molto azzardato

Comunque dico la mia essendo state le 2 bici della mia scelta, insieme a Moterra Neo
Thok , potrà essere vecchio quanto ti pare, ma resta un progetto attualissimo, una bici dagli equilibri sconosciuti alle altre e.mtb (su questo sono praticamente tutti d'accordo di quelli che la hanno provata) io quando la provai (ero curioso e la affittai) ne restai assolutamente innamorato e devo dire che ancora non ho provato un telaio che mi abbia restituito le stesse sensazioni

Giant (avuta in test 2 giorni prima di comprarla, e come test avevo proprio la E+2) mi è piaciuta subito molto soprattutto a livello di motore, ma anche la grandissima sicurezza e stabilità che ti da il MAestro posteriore. Ha il carro lunghetto, il che è un grandissimo vantaggio in salita, difatti si arrampica ovunque, e non è questo difetto in discesa, dopo un periodo di diffidenza diciamo che in tanti sulle e.bike si sono convertiti al carro lungo in quanto sulle e.bike non è cosi penalizzante come sulle muscolari. Quindi ha geometrie molto moderne.

Detto questo, rispetto a quando comprai io, Giant è uscita con il nuovo modello, Thok no.

Vuoi sapere perchè presi Giant, anche se il mio cuore batteva per Thok, sia per l'equilibrio che aveva sia per la bellissima storia del progetto:

- Il mio concessionario spacciatore da una vita, teneva Giant e non Thok
- Su Giant ottenevi lo sconto su Thok no
- Giant aveva le assistenze regolabili e all'epoca Thok no
- Consumo inferiore di Yamaha rispetto a Shimano

Detto questo, se vai su Thok, ti posso capire, ma oggi come oggi ti devo dire che il rapporto qualità prezzo della E+2 è difficile da trovare, il motore è eccelso con un tipo di erogazione che amo moltissimo, è appena uscita finalmente la app per i motori 2020 e quindi puoi regolare le assistenze, un consumo eccellente forse tra i migliori, il telaio è un gran telaio e lo schema sospensioni Maestro...la storia parla per lui...
Se devo trovargli un difetto direi il peso, che è al pari di tantissime altri ma non dei migliori.

Stiamo comunque parlando di modelli AM, la Fantic che ti hanno suggerito è molto più votata all'enduro...per apprezzare un'enduro...bisogna andare giù forte...perchè poi nel guidato e misto e in salita non hanno nessun vantaggio anzi solo svantaggi


Quoto tutto in pieno.
 

Superjack75

Ebiker normalus
22 Gennaio 2020
64
37
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Cesena
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Slash
Tu l hai provata la giant o parli per sentito dire?
provata più volte.
Ripeto, nulla da dire su gli ottimi sistema di sospensione e motore, quello che non mi è piaciuto è il carro troppo lungo unito al manubrio molto basso che, se è vero che rendono la bici una arrampicatrice perfetta, purtroppo ne risente la maneggevolezza e una guida attiva.
 

The luka

Ebiker specialissimus
18 Gennaio 2020
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Giant trance e 2+
Non condivido.... le ruote da 27.5 abbinate al resto la rendono agile e divertente anche in discesa...

Ma come detto sono opinioni personali che possono differire.

Quindi consiglio che do è provare vari modelli prima di decidere. Resta l unico modo per non sbagliare
 
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sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
10.537
6.461
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Giant Trance E+ SX0
Non condivido.... le ruote da 27.5 abbinate al resto la rendono agile e divertente anche in discesa...

Ma come detto sono opinioni personali che possono differire.

Quindi consiglio che do è provare vari modelli prima di decidere. Resta l unico modo per non sbagliare

hai centrato
27,5 gomme non plus da 2,6 un divertimento puro
 
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
6.493
8.463
113
patresi
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Il mondo è bello perche vario...conosco già tre persone che da Merida sono passate e Giant...uno diceva che non faceva le salite, poi dire che un progetto 2019 è vecchio... mi sembra azzardato...ma molto azzardato

Comunque dico la mia essendo state le 2 bici della mia scelta, insieme a Moterra Neo
Thok , potrà essere vecchio quanto ti pare, ma resta un progetto attualissimo, una bici dagli equilibri sconosciuti alle altre e.mtb (su questo sono praticamente tutti d'accordo di quelli che la hanno provata) io quando la provai (ero curioso e la affittai) ne restai assolutamente innamorato e devo dire che ancora non ho provato un telaio che mi abbia restituito le stesse sensazioni

Giant (avuta in test 2 giorni prima di comprarla, e come test avevo proprio la E+2) mi è piaciuta subito molto soprattutto a livello di motore, ma anche la grandissima sicurezza e stabilità che ti da il MAestro posteriore. Ha il carro lunghetto, il che è un grandissimo vantaggio in salita, difatti si arrampica ovunque, e non è questo difetto in discesa, dopo un periodo di diffidenza diciamo che in tanti sulle e.bike si sono convertiti al carro lungo in quanto sulle e.bike non è cosi penalizzante come sulle muscolari. Quindi ha geometrie molto moderne.

Detto questo, rispetto a quando comprai io, Giant è uscita con il nuovo modello, Thok no.

Vuoi sapere perchè presi Giant, anche se il mio cuore batteva per Thok, sia per l'equilibrio che aveva sia per la bellissima storia del progetto:

- Il mio concessionario spacciatore da una vita, teneva Giant e non Thok
- Su Giant ottenevi lo sconto su Thok no
- Giant aveva le assistenze regolabili e all'epoca Thok no
- Consumo inferiore di Yamaha rispetto a Shimano

Detto questo, se vai su Thok, ti posso capire, ma oggi come oggi ti devo dire che il rapporto qualità prezzo della E+2 è difficile da trovare, il motore è eccelso con un tipo di erogazione che amo moltissimo, è appena uscita finalmente la app per i motori 2020 e quindi puoi regolare le assistenze, un consumo eccellente forse tra i migliori, il telaio è un gran telaio e lo schema sospensioni Maestro...la storia parla per lui...
Se devo trovargli un difetto direi il peso, che è al pari di tantissime altri ma non dei migliori.

Stiamo comunque parlando di modelli AM, la Fantic che ti hanno suggerito è molto più votata all'enduro...per apprezzare un'enduro...bisogna andare giù forte...perchè poi nel guidato e misto e in salita non hanno nessun vantaggio anzi solo svantaggi
LA Thok se la RI-guidi come sto facendo io dopo un anno che l'avevo usata e dopo aver provato un bel pò di roba più recente tipo la Mondraker 2020...capisci quanto ciclisticamente di vecchio non abbia proprio nulla..anzi è la più divertente di tutte ed un progetto leggero ( 22,5 kg scarsi) ed equilibrato. :cool:
Poi è chiaro se uno cerca il bombardone "schiacciasassi" ( :relieved::sleeping:) da iperstabilita' che ti porta un po lei in giro ..allora non è la Thok la bici che dovete comprare...:innocent:
Thok è uno dei migliori progetti mai realizzati su ebike...:cool:
 
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sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
LA Thok se la RI-guidi come sto facendo io dopo un anno che l'avevo usata e dopo aver provato un bel pò di roba più recente tipo la Mondraker 2020...capisci quanto ciclisticamente di vecchio non abbia proprio nulla..anzi è la più divertente di tutte ed un progetto leggero ( 22,5 kg scarsi) ed equilibrato. :cool:
Poi è chiaro se uno cerca il bombardone "schiacciasassi" ( :relieved::sleeping:) da iperstabilita' che ti porta un po lei in giro ..allora non è la Thok la bici che dovete comprare...:innocent:
Thok è uno dei migliori progetti mai realizzati su ebike...:cool:

assolutamente d'accordo, anche senza bisogno di riguidarla... ah ah ah
Tra l'altro non so se sta andando bene o male, come tutto. mi dispiacerebbe non proseguisse l'avventura, perchè ci hanno creduto a palla
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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assolutamente d'accordo, anche senza bisogno di riguidarla... ah ah ah
Tra l'altro non so se sta andando bene o male, come tutto. mi dispiacerebbe non proseguisse l'avventura, perchè ci hanno creduto a palla
Vanno piu' che bene come vendite, anche grazie ai modelli marchiati Ducati so...
E a maggio so che escono due novita' di transizione sempre con Shimano e8000 ...
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Vanno piu' che bene come vendite, anche grazie ai modelli marchiati Ducati so...
E a maggio so che escono due novita' di transizione sempre con Shimano e8000 ...
Ottimo
contento per loro, peccato a volte abbiano come dealer dei concessionari che loro stessi denigrano quel prodotto in quanto ci fanno meno margine... visti con i miei occhi...
 
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