Accell Group rischia l'insolvenza: grazie cinesi e loro fan

bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
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bergamo
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specy turbolevo comp m5 rossa
noi singolarmente non possiamo farci niente. é un po la stessa cosa che vale per il cambiamento climatico.
poco fa stavo cercando dei caccia gomme per montare sta mer...infame di assegai 2,60 exo + duro come il muro. :joy:
guardo su aliexpress e con le nuove tasse messe dal governo e dall'auropa. le tasse dovrebbero essere 2. i dazi doganali. insomma mi vengono a costare come comprarli su amazon.
solo i governi possono fare qualcosa per limitare lo stra potere cinese contro le nostre aziende. ma anche in questo caso non possiamo esagerare con i dazi , altrimenti la cina che ha il coltello dalla parte del manico si vendicherebbe mettendo a loro volta dei contro dazi. vedasi trump.
solo i governi possono fare qualcosa. le azioni dei singoli per quanto meritevoli non produrranno mai nessun cambiamento.
Ma fig@ gli exo + van su con le mani sacramento,se monti un dd cosa la porti dal gommista?dai un pó di gavetta e dopo vai liscio Brakky
 

turra paolo

Turta
2 Luglio 2018
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grumello del monte
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Mondraker crafty 2022
Ma fig@ gli exo + van su con le mani sacramento,se monti un dd cosa la porti dal gommista?dai un pó di gavetta e dopo vai liscio Brakky
Taglia il cerchio e poi lo risalda......io i primi copertoni da enduro sulla moto li tagliavo col RASGHINO....per toglierli...che gnorant :joy: :joy: :joy:
 

SandroRiz

Ebiker specialissimus
15 Settembre 2016
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Amflow PX Pro
Secondo me no, e ti spiego il perché.
I Magura Pro non sono i più potenti ma di lunga i più resistenti al calore, cosa classica di quando uno tira i freni dall'inizio alla fine della discesa. Esempio, il classico neofita pesante. O quello che va poco in ebike e non ha la tecnica in discesa. Sono una manna per i noleggi, ad esempio.
allora se il target delle PX o delle PR è quello sono perfettamente d'accordo...

se invece il livello si alza, un freno con un po' più di potenza (o di on-off) ad esempio per facilitare il nose-press e con la possibilità di avere i bite-point più vicino alla leva, e magari non così bulky sarebbe stato più gradito.
per il mio peso la potenza è ultra-sufficiente, modulabili sono modulabili, ma nelle lunghe discese, arrivo con l'indice sinistro stanco...

lo sanno anche loro che la leva fa schifo... il tipo del support mi ha confessato "ce lo chiedono in tanti, gli ingegneri continuano a dirci che la faranno, ma non esce nulla"
 

marco

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allora se il target delle PX o delle PR è quello sono perfettamente d'accordo...

se invece il livello si alza, un freno con un po' più di potenza (o di on-off) ad esempio per facilitare il nose-press e con la possibilità di avere i bite-point più vicino alla leva, e magari non così bulky sarebbe stato più gradito.
per il mio peso la potenza è ultra-sufficiente, modulabili sono modulabili, ma nelle lunghe discese, arrivo con l'indice sinistro stanco...

lo sanno anche loro che la leva fa schifo... il tipo del support mi ha confessato "ce lo chiedono in tanti, gli ingegneri continuano a dirci che la faranno, ma non esce nulla"

la storia delle leve è vecchia quanto Magura, da sempre hanno proposto delle leve da moto, per poi tirar fuori quelle decenti da comprare separatamente (vedere MT7 con la leva in due pezzi).

Comunque la loro strategia è aspettare i freni Brembo. In confronto le leve Magura sembreranno mignon
 

Giocody

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allora se il target delle PX o delle PR è quello sono perfettamente d'accordo...

se invece il livello si alza, un freno con un po' più di potenza (o di on-off) ad esempio per facilitare il nose-press e con la possibilità di avere i bite-point più vicino alla leva, e magari non così bulky sarebbe stato più gradito.
per il mio peso la potenza è ultra-sufficiente, modulabili sono modulabili, ma nelle lunghe discese, arrivo con l'indice sinistro stanco...

lo sanno anche loro che la leva fa schifo... il tipo del support mi ha confessato "ce lo chiedono in tanti, gli ingegneri continuano a dirci che la faranno, ma non esce nulla"
Guarda, te lo dico in amicizia e in modalità "simpatia"... mo va a caghér.
 

biker10

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Ma fig@ gli exo + van su con le mani sacramento,se monti un dd cosa la porti dal gommista?dai un pó di gavetta e dopo vai liscio Brakky
per caso abiti in piemonte? perché voglio vederlo di persona che li monti con le mani ;)
ho rotto 3 caccia gomme e non é entrato. e guarda che ho usato il trucco di tenere il copertone al centro del canale.
c'é da dire che erano 3 caccia gomme degli anni 90 che fino agli exo + non avevo mai rotto.
mi sono arrivati poco fa i gorilla, e domani arrivano anche quelli con l'anima in acciaio. ormai é diventata una questione di principio :D
 
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AlfreDoss

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per caso abiti in piemonte? perché voglio vederlo di persona che li monti con le mani ;)
ho rotto 3 caccia gomme e non é entrato. e guarda che ho usato il trucco di tenere il copertone al centro del canale.
c'é da dire che erano 3 caccia gomme degli anni 90 che fino agli exo + non avevo mai rotto.
mi sono arrivati poco fa i gorilla, e domani arrivano anche quelli con l'anima in acciaio. ormai é diventata una questione di principio :D
Ma usi degli inserti? Perchè gli Exo+ vanno su quasi da soli, in particolare i 2.6 che sono ancora più molli.
 

Treppy

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per caso abiti in piemonte? perché voglio vederlo di persona che li monti con le mani ;)
ho rotto 3 caccia gomme e non é entrato. e guarda che ho usato il trucco di tenere il copertone al centro del canale.
c'é da dire che erano 3 caccia gomme degli anni 90 che fino agli exo + non avevo mai rotto.
mi sono arrivati poco fa i gorilla, e domani arrivano anche quelli con l'anima in acciaio. ormai é diventata una questione di principio :D
Probabilmente hai un canale molto stretto, altrimenti non si spiega... Anche io gli Eco+ li ho sempre montati a mano
 
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biker10

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Ma usi degli inserti? Perchè gli Exo+ vanno su quasi da soli, in particolare i 2.6 che sono ancora più molli.
si usavo gli inserti , i tannus. con i tannus era quasi impossibile. provando senza i tannus ero quasi riuscito a farcela, ma mi si sono rotti i caccia gomme che erano di scarsa qualità. con dei caccia gomme di qualità ce l'avrei fatta ma con tanta fatica. domani riprovo con i nuovi caccia gomme e vediamo un po come andrà.
con il DHF 2,50 exo li metto anche io dentro facile. ma sti assegai exo + sono proprio duri. é quel cavolo di cerchietto che non é flessibile per niente.
Probabilmente hai un canale molto stretto, altrimenti non si spiega... Anche io gli Eco+ li ho sempre montati a mano
ho un canale da 30 mm quindi dovrebbe andare bene. ma sono proprio sti merda di exo + ad essere poco flessibili. dopo di che so che dipende sempre dalla tolleranza del cerchio.
pensa che ho montato i maxxis minion dhf 2, 50 su 2 bici, una con canale da 26 ed un altra con canale da 19 mm ed é entrato facile. si lo so che non ci andrebbe su un canale da 19, ma quando comprai il copertone certe cose non le sapevo.

ps ho preso anche dei morsetti in plastica da falegname per tenere il copertone al centro perché ho ancora le dita anchilosate dalla fatica fatta lunedi per montare sta mer... di assegai exo +. :joy:
 

Treppy

Ebiker grandiosus
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si usavo gli inserti , i tannus. con i tannus era quasi impossibile. provando senza i tannus ero quasi riuscito a farcela, ma mi si sono rotti i caccia gomme che erano di scarsa qualità. con dei caccia gomme di qualità ce l'avrei fatta ma con tanta fatica. domani riprovo con i nuovi caccia gomme e vediamo un po come andrà.
con il DHF 2,50 exo li metto anche io dentro facile. ma sti assegai exo + sono proprio duri. é quel cavolo di cerchietto che non é flessibile per niente.

ho un canale da 30 mm quindi dovrebbe andare bene. ma sono proprio sti merda di exo + ad essere poco flessibili. dopo di che so che dipende sempre dalla tolleranza del cerchio.
pensa che ho montato i maxxis minion dhf 2, 50 su 2 bici, una con canale da 26 ed un altra con canale da 19 mm ed é entrato facile. si lo so che non ci andrebbe su un canale da 19, ma quando comprai il copertone certe cose non le sapevo.

ps ho preso anche dei morsetti in plastica da falegname per tenere il copertone al centro perché ho ancora le dita anchilosate dalla fatica fatta lunedi per montare sta mer... di assegai exo +. :joy:
Scusami, non intendevo come canale la larghezza interna del cerchio, ma la parte concava all'interno, e in effetti non intendevo neanche "stretto" ma "poco profondo"
 
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SandroRiz

Ebiker specialissimus
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Amflow PX Pro
ps ho preso anche dei morsetti in plastica da falegname per tenere il copertone al centro perché ho ancora le dita anchilosate dalla fatica fatta lunedi per montare sta mer... di assegai exo +. :joy:
mia moglie mi chiama "mani tonde" per la mia inettitudine a fare lavori manuali...

ma da quando ho preso queste, riesco anche io a montare copertoni gravity con dentro inserti (non il tannus ma cmq un inserto)


i due cazzilli sono fenomenali

1786549496407.png
 

biker10

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Scusami, non intendevo come canale la larghezza interna del cerchio, ma la parte concava all'interno, e in effetti non intendevo neanche "stretto" ma "poco profondo"
non ho fatto caso a quanto é profondo il canale centrale. potrebbe anche essere che non sia profondissimo visto che la cube hybrid pro non é di certo una bici da enduro. solo che io mi trovo bene con copertoni che tengono la strada di brutto.

mia moglie mi chiama "mani tonde" per la mia inettitudine a fare lavori manuali...

ma da quando ho preso queste, riesco anche io a montare copertoni gravity con dentro inserti (non il tannus ma cmq un inserto)


i due cazzilli sono fenomenali

Vedi l'allegato 88274
grazie mille. l'ho messo nei preferiti di amazon.
anche io per quanto riguarda i lavori manuali sono una frana. sono sicuro che se dessi il copertone ad un muratore lo installerebbe solo con 2 dita. purtroppo le mie manine di fata sono troppo delicate per gli assegai. ma domani mi farà aiutare, e sono sicuro che in 2 c'e la faremo.
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Canicattì
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La mia
Altra notizia (ennesima) che gli "esperti" nella difesa dei cinesi dovrebbero leggere.
 

Shadow.Rider

Ebiker normalus
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Amflow PR PRO 2026
Altra notizia (ennesima) che gli "esperti" nella difesa dei cinesi dovrebbero leggere.
Mercedes monta batterie ed elettroniche BYD facendosi pagare a peso d'oro le sue auto e dovremmo essere noi consumatori a fare la guerra ai cinesi. Fattelo dì... non c'hai capito nulla.
 

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