Accell Group rischia l'insolvenza: grazie cinesi e loro fan

[kilowatt]

Il gruppo Accell (Haibike, Lapierre, Ghost, Winora ecc) rischia di chiudere. Lo dicemmo subito anni fa che, con l'arrivo della concorrenza sleale dei cinesi, sarebbe stata dura per gli altri. Ecco purtroppo i primi clamorosi risultati. Astenersi perditempo con frasi ignoranti tipo "è colpa loro... non hanno saputo innovare" e giustificazionisti che promuovono i cinesi (per ignoranza o perché ne hanno un tornaconto). L'unica verità è che i cinesi giocano, in tutti i settori, per buttare fuori la concorrenza.
Notizia: https://www.bicycleretailer.com/international/2026/08/06/accell-group-begins-insolvency-proceedings

Notiziola su Mtb Mag: https://www.mtb-mag.com/accell-group-avvia-una-procedura-di-insolvenza/

Non vedo notizie su questo EMTB MAG: che strano...

Prodotti MTB scontati

 

[Thoraffo]

che noia che barba che noia che barba!

 

[turra paolo]

Il gruppo Accell (Haibike, Lapierre, Ghost, Winora ecc) rischia di chiudere. Lo dicemmo subito anni fa che, con l'arrivo della concorrenza sleale dei cinesi, sarebbe stata dura per gli altri. Ecco purtroppo i primi clamorosi risultati. Astenersi perditempo con frasi ignoranti tipo "è colpa loro... non hanno saputo innovare" e giustificazionisti che promuovono i cinesi (per ignoranza o perché ne hanno un tornaconto). L'unica verità è che i cinesi giocano, in tutti i settori, per buttare fuori la concorrenza.
Notizia: https://www.bicycleretailer.com/international/2026/08/06/accell-group-begins-insolvency-proceedings

Notiziola su Mtb Mag: https://www.mtb-mag.com/accell-group-avvia-una-procedura-di-insolvenza/

Non vedo notizie su questo EMTB MAG: che strano...

Sembra che godi a dare certe notizie....vuoi sentirti dire .....bravo avevi ragione????

 

[wally73]

I cinesi saranno sleali...
Ma belle bici e tecnologicamente avanzate dei 4 marchi scritti sopra non ne ricordo. Mi chiedo spesso come faccia lapierre ad andare avanti. Non vedo una sua bici da anni sui trail...

 

[skaas]

La crisi nasce nel 2022, basata sull’illusione che la domanda pandemica di e-bike fosse strutturale. E via a fare megasedi, investimenti con una prospettiva ad un anno, a stagione, e pensando che quel presente fosse il futuro. Il mercato è invece crollato, lasciando Accell con scorte enormi e perdite pesanti. Fine della storia. Gli errori sono stati loro in primis. I cinesi in questo contesto hanno avuto campo aperto. Leali come molti e sleali come molti. Tanto tutti i telai arrivano da taiwan. E la richiesta arriva dall’occidente.

 

[skaas]

Comunque faccio notare che whistle del gruppo accell monta anche avinox. Pecora nera? Concorrenza sleale de che ?

io rifletterei piuttosto se e’ normale che un gruppo abbia in se’ una quindicina di marchi incorporati. E che controllo si possa avere in questo modo se non il solo per giustificare un aumento di fatturato anno dopo anno di fronte alle banche basato su numeri ma zero strategia a medio/lungo termine.

 

[cowboykite80]

Mi chiedo spesso come faccia lapierre ad andare avanti. Non vedo una sua bici da anni sui trail...

Io speravo violentemente in una GLP4....

 

[skaas]

Comunque prima di quella attuale non ho “scelto cinese” . Avevo una lapierre con fazua. Per carità bici eccezionale, ma devo dire altro?

 

[Northman57]

Comunque faccio notare che whistle del gruppo accell monta anche avinox. Pecora nera? Concorrenza sleale de che ?

io rifletterei piuttosto se e’ normale che un gruppo abbia in se’ una quindicina di marchi incorporati. E che controllo si possa avere in questo modo se non il solo per giustificare un aumento di fatturato anno dopo anno di fronte alle banche basato su numeri ma zero strategia a medio/lungo termine.

Ma Whistle è mica nel gruppo Accell, Wikipedia Italia (la tua fonte Skaas?) si sbaglia

Edit: forse Atala non è interamente parte di Accell. Nel sito di Accell, Atala non c'è trai marchi. Qui però scrivono che sono parte di Accell e che godono del suo sistema di distribuzione...bho? https://www.whistlebikes.com/history

Quanto a @kilowatt: che c'entrano i cinesi con la news Accell che ha radici nei debiti e nelle ricapitalizzazioni Accell del 2023-2024? Puoi portare prove alle tue affermazioni? Altrimenti stiamo a parlare di fuffa (= i tuoi biais/fantasmi) e il thread si può anche chiudere...

 

[riptide]

Il gruppo Accell (Haibike, Lapierre, Ghost, Winora ecc) rischia di chiudere. Lo dicemmo subito anni fa che, con l'arrivo della concorrenza sleale dei cinesi, sarebbe stata dura per gli altri. Ecco purtroppo i primi clamorosi risultati. Astenersi perditempo con frasi ignoranti tipo "è colpa loro... non hanno saputo innovare" e giustificazionisti che promuovono i cinesi (per ignoranza o perché ne hanno un tornaconto). L'unica verità è che i cinesi giocano, in tutti i settori, per buttare fuori la concorrenza.
Notizia: https://www.bicycleretailer.com/international/2026/08/06/accell-group-begins-insolvency-proceedings

Notiziola su Mtb Mag: https://www.mtb-mag.com/accell-group-avvia-una-procedura-di-insolvenza/

Non vedo notizie su questo EMTB MAG: che strano...

Sleale in base a cosa. Mi sembra giustificazione da losers e incapaci.

 

[skaas]

Ma Whistle è mica nel gruppo Accell, Wikipedia Italia (la tua fonte Skaas?) si sbaglia

Edit: forse Atala non è interamente parte di Accell. Nel sito di Accell, Atala non c'è trai marchi. Qui però scrivono che sono parte di Accell e che godono del suo sistema di distribuzione...bho? https://www.whistlebikes.com/history

Quanto a @kilowatt: che c'entrano i cinesi con la news Accell che ha radici nei debiti e nelle ricapitalizzazioni Accell del 2023-2024? Puoi portare prove alle tue affermazioni? Altrimenti stiamo a parlare di fuffa (= i tuoi biais/fantasmi) e il thread si può anche chiudere...

Se ne parlava nel 3d rumors’27 dal post #187

 

[CubOne]

Sleale in base a cosa. Mi sembra giustificazione da losers e incapaci.

Il problema c'è solo che sarebbe troppo lungo, cerca tutte le regole WTO che la Cina non rispetta e che solo da poco il resto del mondo inizia a restituire pan per focaccia...

 

[Shadow.Rider]

Mi spiace. La mia prima MTB è stata una frontina Ghost nera con le scritte verdi da nemmeno 500€ poi modificata all'inverosimile. Dopo di quella però ho sempre preferito altri marchi fino ad arrivare all'ultimo acquisto ovvero proprio una Amflow.
Ma siamo sicuri che Amflow faccia concorrenza sleale? Allora lo fa anche Decatholon a partire dal 2020 quando se ne usci con la Rockrider XC900S a 1900€ ( penultimo acquisto). Ci fosse stato scritto sopra Trek o Specialized ci sarebbero stati rider che l'avrebbero comprata anche a 4000 o 5000€. Meditate gente, meditate.

 

[OBIKE]

Anche io mi chiedo come si faccia a gestire 15 marchi diversi che di certo non aiutano ad avere una buona strategia ma creano solo confusione.

Infatti se poi guardiamo le proposte che ne escono, mi spiace ma sono proprio loro i principali responsabili di quanto sta succedendo.

 

[marco]

Il gruppo Accell (Haibike, Lapierre, Ghost, Winora ecc) rischia di chiudere. Lo dicemmo subito anni fa che, con l'arrivo della concorrenza sleale dei cinesi, sarebbe stata dura per gli altri. Ecco purtroppo i primi clamorosi risultati. Astenersi perditempo con frasi ignoranti tipo "è colpa loro... non hanno saputo innovare" e giustificazionisti che promuovono i cinesi (per ignoranza o perché ne hanno un tornaconto). L'unica verità è che i cinesi giocano, in tutti i settori, per buttare fuori la concorrenza.
Notizia: https://www.bicycleretailer.com/international/2026/08/06/accell-group-begins-insolvency-proceedings

Notiziola su Mtb Mag: https://www.mtb-mag.com/accell-group-avvia-una-procedura-di-insolvenza/

Non vedo notizie su questo EMTB MAG: che strano...

facessi tu almeno finta di cliccare sui link prima di sparare baggianate, eviteresti l'ennesima figuraccia.

https://www.bdc-mag.com/accell-group-ha-subito-un-declassamento-del-rating-finanziario/

 

[marco]

In ogni caso, è ora che almeno metà dei marchi presenti sul mercato spariscano. Saturazione esagerata, resa ancora più estrema nel segmento ebike dove tutti fanno le stesse cose, perché montano 2-3 motori e ci costruiscono le solite ovvietà intorno. O meglio, si fanno costruire.

Senza fondi di investimento la cosa sarebbe già successa da anni, invece eccoci qui, 5 anni dopo l'inizio della crisi nel settore ciclo, a vedere degli zombie fare ancora notizia. Fin quando non si fa pulizia, la crisi non finirà.

 

[skaas]

In ogni caso, è ora che almeno metà dei marchi presenti sul mercato spariscano. Saturazione esagerata, resa ancora più estrema nel segmento ebike dove tutti fanno le stesse cose, perché montano 2-3 motori e ci costruiscono le solite ovvietà intorno. O meglio, si fanno costruire.

Senza fondi di investimento la cosa sarebbe già successa da anni, invece eccoci qui, 5 anni dopo l'inizio della crisi nel settore ciclo, a vedere degli zombie fare ancora notizia. Fin quando non si fa pulizia, la crisi non finirà.

Eh ma infatti, crisi qua crisi là, poi arrivano i fondi di investimento e si ripiana il tutto. Yt insolvente poi arriva con nuovi avinox, pole morta poi ritorna come se niente fosse. Ora accell, e qui parliamo di un corpo aziende differente come dimensione…. Ma la storia sara’ sempre quella? Per ora l’unica che ha veramente chiuso e’ stata Fulgur che io sappia…

 

[Giocody]

@kilowatt te lo dico col cuore, anche meno dai... sicuramente io faccio parte degli ignoranti, anche perché soldi in tasca non me ne portano, però... perché non inizi a incazzarti con tutte quelle ditte/marchi/case che fanno produrre e spesso assemblare "là" per poi vendere "qua" a prezzi decisamente alti? Non siamo noi consumatori finali ad aver portato tecnologie, know-how e tant'altro decine di anni fa in Cina per massimizzare i profitti, mi piacerebbe leggerti anche in tal senso.
Ma io faccio parte degli ignoranti, quindi i miei possono essere discorsi da bar.

 

[Treppy]

@kilowatt te lo dico col cuore, anche meno dai... sicuramente io faccio parte degli ignoranti, anche perché soldi in tasca non me ne portano, però... perché non inizi a incazzarti con tutte quelle ditte/marchi/case che fanno produrre e spesso assemblare "là" per poi vendere "qua" a prezzi decisamente alti? Non siamo noi consumatori finali ad aver portato tecnologie, know-how e tant'altro decine di anni fa in Cina per massimizzare i profitti, mi piacerebbe leggerti anche in tal senso.
Ma io faccio parte degli ignoranti, quindi i miei possono essere discorsi da bar.

In tutti i settori... il più sano ha la rogna!
Concorrenza sleale... mi immagino i discorsi volti alla lealtà che intavolano nelle riunioni nei piani alti delle aziende occidentali!

 

[marco]

In tutti i settori... il più sano ha la rogna!
Concorrenza sleale... mi immagino i discorsi volti alla lealtà che intavolano nelle riunioni nei piani alti delle aziende occidentali!

In primis i big tech, dove ad 1 azienda è permesso avere Facebook, Instagram e Whatsapp. All'altra invece il monopolio della ricerca sul web. E ad un'altra una posizione dominante nei negozi online.
E l'antitrust muta.

Poi vediamo chi sono i cattivi.