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Testo
<blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 244704" data-attributes="member: 19"><p>Da tecnico (faccio il progettista meccanico), ho la sensazione che il formato misto sia stato introdotto più che altro per cercare di contenere il chainstay quando i motori erano ancora abbastanza ingombranti</p><p>Non per nulla, adesso che Bosch ha considerevolmente ridotto gli ingombri del motore (e con loro anche i competitor), si stanno vedendo nuove bici con chainstay molto più compatti, dove magicamente sono comparse le 29</p><p>Non saranno differenze abissali, ma tra 27.5+ e 29 ci corre comunque una certa differenza, che sul chainstay si fa sentire</p><p></p><p>Riportando invece la mia esperienza diretta (ho una "mista"), posso dire solo che la mia bici si comporta molto bene, ma non so dire quanto meglio o peggio potrebbe andare una 29 pura (che vorrei tanto provare)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dr. Ergal, post: 244704, member: 19"] Da tecnico (faccio il progettista meccanico), ho la sensazione che il formato misto sia stato introdotto più che altro per cercare di contenere il chainstay quando i motori erano ancora abbastanza ingombranti Non per nulla, adesso che Bosch ha considerevolmente ridotto gli ingombri del motore (e con loro anche i competitor), si stanno vedendo nuove bici con chainstay molto più compatti, dove magicamente sono comparse le 29 Non saranno differenze abissali, ma tra 27.5+ e 29 ci corre comunque una certa differenza, che sul chainstay si fa sentire Riportando invece la mia esperienza diretta (ho una "mista"), posso dire solo che la mia bici si comporta molto bene, ma non so dire quanto meglio o peggio potrebbe andare una 29 pura (che vorrei tanto provare) [/QUOTE]
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