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Va benissimo , io nn ho avuto nessun problema , rumoristà e fluidità come l'originale

maro' che coraggio , con la vipera .... io sarei scappato alla velocità della luce

secondo me il punto principale è che uno puo' avere forcelle ed ammortizzatori top e anche il manico per usarle , ma sono pochissimi quelli che sanno regolarle talmente bene da produrne dei veri benefici

tira il controdado esterno delle valvole aria , spesso è quello ..... sui montaggi originali spesso son di plastica mettine uno in alluminio con o-ring , su valvola originale se non hai voglia di smontare la gomma

anche se non centra niente , su harley son piu' di trenta anni che si usano le cinchie per la trasmissione finale , ed è veramente comodo , manutenzione 0 (zero) e durata ..... ho su piu' di 100000 km e non l'ho ancora cambiata conosco gente che ne ha su il doppio con cinghia originale ....

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SMP TRK poca spesa tanta resa

dipende dalla taglia ....conta le maglie della tua e lo sai , le catene di qualsiasi marca sono compatibili , l'importante è che siano da 12v

mia fida compagna da tanti anni

io scelto apposta la tm , sia naturalmente per il prezzo un po' piu' basso della action team , sia per il fatto che la AC avendo le forcelle factory con mille regolazioni , di cui so poco piu' che niente , mi sarei ritrovato sicuro al 99% a far stupidate sulle regolazioni , trovandomi piu' male...

bella luce , ma soppratutto bella foto ...quando faccio io di notte , vengono sempre una merda le foto :dizzy:

ce l'ho su io , premetto che nn sono esperto , ma l'ho preso solo x cambiare manubrio con un rise ops rialzo , piu' alto ..... formicolii alle mani spariti (forse nn tutto grazie alla schiuma , ma forse anche all'assetto cambiato) a vista sembra un ottimo prodotto , sul carbonio sinceramente...

c'è in giro poca carne e sparano alto , tanto qualche pollo in giro c'è sempre .....

su un ebike cosa cambia 100 grammi in piu' o in meno , capisco sost. la cassetta con qualcosa di piu' performante , ma una corona che differenza potrà mai fare ?

se la metti in garage , visto che da sulla strada , io comprerei anche un ak47 , probabimente lo trovi dello stesso colore ;)

vero , poi visto il costo di sti cosi , magari un saltino , da chi ne capisce e' meglio farlo , prima di impelagarsi , ancora di piu' e tornando al principio visto che il problema era il sag , magari anche per farsi dare la molla giusta , senza star li a far costosi esperimenti

magari dico una cazzata , perche nn lo sgonfi e lo rigonfi con una bomboletta di azoto dei copertoni , anche se nn so se riesci ad arrivare a i 200 psi

magari prova direttamente a chiederlo a quelli del decathlon , se nn lo hano loro a prezzo ragionevole .... prima di prenderne uno nuovo o usato che sia e trebolare per cercare di metterlo sù

direi che è o meglio era un lupo o cmq un cane simile

no no erano le nuove sicuro al 100%