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Puoi spiegarmi come fare per aggiungerla come normale sensore? Grazie Ciao

Grazie mille andrò a caccia di sto id. ma le cose facili, no? :mad::grinning: Ciao

DOMANDONA. Finalmente è arrivata la nuova Rise, come faccio a farla leggere dal Garmin? In pratica come faccio a fargli capire che deve collegarsi a questa nuova e non più alla vecchia? Non ho trovato da nessunA parte un tutorial per collegare sullo stesso dispositivo più di una Rise. Ciao

Sulla mia X1 si disattivano inserendo la spina 13 e sullo schermo mi viene fuori il segnale del gancio traino, mi devo quindi regolare ad occhio. Ciao

Giusto per crearti più confusione io sono 179 e mi trovo da dio con la M :cool: Ciao

Devi chiuderla sempre a chiave anche se fai 50 metri, altrimenti si allentano e ciao ciao alle bici. Ciao

Mi spiace ma non è al limite, inoltre stringendo bene è proprio impossibile che si muova. Una volta capitò anche a me, un’allentamento, ma mi ero dimenticato di chiudere a chiave la morsa e le vibrazioni avevano fatto il resto. Comunque le bici sono sempre legate tra di loro con una fettuccia di...

Ma come si Fa a sganciare, una volta che hai stretto per bene e chiuso con la chiave? Ovvio che tu debba anche bloccare re ruote con le sue fettucce. Ciao

Io la blocco dall’esterno dove c’è la batteria. Ho preso la foto sopra e ho fatto il cerchio dove metto la pinza.

Domandona. Chi ha già la versione M 2023 ? Come si trova ? Qualche problema di gioventù? Qualche paragone con la versione precedente? Ciao

Io non sapevo neanche dell’esistenza del Profilo 1 :blush: :cool: :joy: Ciao

Ripeto salite, in discesa a parte tutto quello che rimbalza sul telaio e sui miei piedi e lo sbattere dei cavi tra di loro non c’è nessun rumore Ciao

Colosso? Ma se sono 4 scappati di casa che non riescono a far fronte a tre richieste, dando consegne a minimo 6 mesi se non di più. E comunque la mia M20 ha più di un’anno, l’avrò lavata forse due volte….naaa una. E non scricchiola nulla, ovvio il rantolio dello Shimano oramai mi tiene compagnia...

Domanda tecnica. Per cambiare il freno posteriore, bisogna tirare giù il motore? Perché ho provato a fa scorrere il tubo del freno ma fa una fatica bestia. Ovviamente ho tolto il blocca guaine sullo sterzo. Ciao

Ma scusa l’hai mai vista una gara di DH o di Enduro? Le bici sono tutte così. La gomma più grande davanti ti da più stabilita passa meglio gli ostacoli ecc. ed è così da sempre da quando hanno inventato le MTB. Chi vuole più agilità va di mullet quindi al posteriore mette una 27,5. Ma a parte...

E’ per scendere. Gli americani le MTB le hanno inventate per scendere dalle montagne non per salirci. E se vuoi scendere con un anteriore che tiene meglio, lo prendi più largo. Davanti ho Assegai che è un 2,5 e dietro “non mi ricordo cosa” che è 2,4. In discesa le curve le fai grazie...

Sono più da dadi pelosi, che Arbr@ Magique :joy: :joy: :joy: Ciao

Mi ritroverò un manubrio che pesa 50kg tra il multitool , le frecce, paramani, comandi vari :joy: Ciao

Sono due cose completamente differenti, tu con un Drone Voli e puoi andare a creare un milione di problemi ed andare ad incidere sulla sicurezza dei voli, quindi trovo che sia il minimo un patentino e una assicurazione. Mettere una targa e una patente alla bici elettrica è tutt’altra cosa. Ciao

Io ho preso l’anteriore e l’ho messo dietro, davanti gli ho piazzato l’Assegai che se non sbaglio è un 2,5. e ne sono molto soddisfatto Ciao