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Un po' a tutti piace sfidarsi sulla rampa tecnica, tuttavia da quando esiste il motore (qualsiasi esso sia, potente, depotenziato, eco, trail o boost) diventa un sercizio più di equilibrio che di potenza, per cui assume caratteri più simili al motociclismo che al ciclismo.

Se sei proseguue così allora che differenza c'è tra una ebike light, una fullpow e una moto elettrica? Nessuna. E quindi un quad esettrico? Etc... Tutti sono liberi di far tutto, finché non ci sono divieti, e finché il loro cervello non gli suggerisce di fermarsi, quando incontrerò uno con un...

Giusto, infatti per errore non ho visto indicazioni ed ho fatto Willy Wonka in salita, mi chiedevo... ma che è sto traffico in senso contrario? :confused:

Per fortuna io vado piano, attento, vigile ...e controlato anche in discesa! o_Oo_Oo_O

posso confermare che sono una pippa ma uso una leggera con estrema e totale soddisfazione, confermo che per fare una salita impiego più tempo di quando avevo la odiata ebike a potenza piena. Confermo che le brevi rampe estreme con scassato ora non le supero, mentre prima a volte le superavo...

Se non foss'altro.. per questo, no?

Belle novità! MOlto interessanti! Me lo aspettavo che prima o poi si sabebbe presa questa via di motori dedicati alle leggere anche da parte dei due big. Per quanto gli haters del light possano sbattersi, una bici che pesa 24 kg ...ha qualcosa che non va...

Io resto dell’idea che coloro che sono infastiditi dal troppo parlare della Rise e, invece di astenersi, alimentano a dismisura i thread relativi, con messaggi in stile hater, in fondo siano intrigati da questo concetto di bici, ma cercano ogni appiglio per auto convincersi che sia una cag*ta...

Vi siete mai chiesti perché se ne parla così tanto? Non mi pare che i thread dedicati all'Atala B-Cross CX abbiano raggiunto lo stesso numero di post

Io credo che siamo fuori strada con tutti sti calcoli teorici al grammo. Prendete una Rise M10 360 monntata standard e una Rail di media gamma, fateci un bel gito poi comprate quella che vi piace di più... In questo caso concordo con moreridelesstalk

Ma qualcuno, prima di scrivere... si è per caso reso conto che la differenza tra 25-19 fa 6? Tradotto: avete mai provato ad andare in bici con una tanica piena da 6 litri legata dentro al triangolo? :joy: Certo se uno ha molta sete e non gli basta la borraccia OK, ma magari in giro si trova...

A parte il presupposto sbagliato del motore che pesa 600g di meno, poiché nella light che ha avuto maggiore diffusione il motore pesa uguale... ...io consiglierei, invece di fare un post teorico che sembra volersi autoconvincere che le leggere non sono belle, di provarla. Prendi una bici da 19kg...

Intendevo H10 2022 colori 2023

Confermo anche io ho recentemente preso una rise H10 2023 colori 2023, arrivato al ritiro erano andati lunghi e avevano appena iniziato a disimballarla, ho atteso lì e in 20 minuti montata tutta e latticizzata. Infatti i cerchi erano già nastrati.

A parte i toni offensivi gratuiti, avevo scritto che la Rise è una bici indovinata, tuttavia il concetto è stato inventato da ….pivot e mi ero confuso. Ovvio che intendevo la prima light di lapierre, la zesty col fazua, ho avuto un semplice lapsus, chiedo perdono! comunque, pur nell’errore, un...

Che c'è da ride? Io sono un fan della Rise tuttavia dò a Cesare....

Perché le light ebike sono nate da quella, poi Orbea presa l'idea è diventata leader

L'inventore delle Light che si era fatto soffiare il mercato, pare che voglia accorciare le distanze! Che bici! :eek::eek::eek:

Oh non fraintendiamo! “Nostre“ nel senso delle due ragazze! :sun:

I look antracite / titanio non fanno per noi.