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Bosch ha intanto ripristinato l'uso del cardio, anche se ahimè quello bontrager che ho io si connette ad un dispositivo solo quindi ho preferito lasciarlo agganciato al garmin. I pedali costano un rene, ma anche avendo la pecunia il timore di romperli su qualche sasso è il freno più grande. Non...

Alla fine con l'assunto che "tanto c'è il motore" sono aumentate molto le escursioni e quindi i pesi dei telai per sostenerne l'uso conseguente, altrettanto le sezioni degli penumatici, i diametri delle forche. Per non parlare ovviamente della capacità della batteria. C'è stata una...

Non lavoro direttamente nella manifattura dei compositi quindi non sono un esperto. Tuttavia quello che ho scritto non è fuori luogo poiché in ogni parte del telaio sono applicate delle forze la cui risultante è una deformazione elastica. La differenza con il punto specifico del carro posteriore...

Aggiungo, lascia stare i telai in carbonio allora, micro flessioni avvengono in ogni punto, anche se sembra un blocco rigido è ben lontano dall'esserlo! Sulla base del tuo principio sono conseguentemente inaffidabili. E' sicuramente vero che non sono eterni, è sicuramente vero che dureranno...

Stessa situazione, ed anche in shimano sono chiusi uguale. Ad oggi mi pare che il dato di potenza lo comunichino i motori brose (non so quello personalizzato sram) e TQ. Non gli altri competitor più nuovi Oli e Polini. E' tanto che cerco ma soluzioni poche o nessuna. Ho scritto a stages ma non...

Shimano SRAM Confronto Se googli ne trovi parecchi

Tutto vero ma siamo forse nel 5% dei casi d'uso, e mi sto tenendo largo. Ed anche in quel 5%, a meno di non essere del red bull team, sarai in una situazione "non automatizzabile" in quanto, nel 20% dell'uscita? Nei video affrontano dei singletrack abbastanza scassati e si comporta bene, poi se...

Anche io sono scettico ma se guardi i diversi video che ci sono, sembrano funzionare bene anche perché sono personalizzabili, puoi dirgli a quanti rpm scalare o salire etc. L'unico problema fino all'uscita dell'eagle trasmission era la cambiata sotto sforzo tant'è che lo shimano in modalità...

Mi sono andato a leggere un po' di prove del motore, e sono rimasto sorpreso da come è stato messo in commercio. Me ne sfugge un po' la logica. Secondo me il peso non è un fattore proprio determinante, parliamo di 3 etti, lo è molto di più la modalità di utilizzo, molto differente da quella dei...

Ci ho fatto un giro alla fiera di Roma dove era portata in demo ma su un piazzaletto di 100mq con disegnato a terra uno pseudo percorso. Sono un utente di mezza età (e anche mezza sega potrei aggiungere), posso dire che rispetto alla mia whistle la differenza di peso si sente, sia nel...

Quelli di bosch sono più chiusi di un'ostrica. Giusto di recente hanno permesso di collegare un cardio al kiox ed anche in questo mi pare abbiano una compatibilità abbastanza ristretta. Ho letto che con l'sx sono usciti anche pacchi batterie più densi, o se vogliamo meno pesanti a parità di...

Ho letto con piacere il sito tedesco consigliato da un altro membro del forum e devo dire che per la prima volta ho trovato recensioni strumentali e non solo fatte a sentimento dai vari tester. Con "i colleghi tedeschi" ti riferisci a quel sito "bike-magazin.de/"? Se sono loro ho letto...

Giustissimo, mi era andato talmente in antipatia che ho proprio rimosso o_O Tour+ alla fine l'ho rimosso perché preferivo una modalità statica più addomesticata via app per stare con i compagni non assistiti in caso di presenza di persone più briose e/o mia stanchezza e scarsità di allenamento...

Quali sono effettivamente le modifiche? Non ho trovato articoli che lo descrivano. Sulle assistenze devo dire che bosch ha molte possibilità ed anche quelle dinamiche sono una bella trovata. Di norma vado in eco dovendo stare con un gruppo di persone non assistite e che non hanno performance...

Facendo uscite con gente non assistita, di avere il punch bosch mi interessa poco o niente e peraltro è sempre questione del peso del raider, uno da 60kg con un TQ può tranquillamente brasare le chiappe ad una balena da un quintale come il sottoscritto con bosch brose o simili (magari con quelli...

Sui prezzi hai ragione, un tempo 9/10k erano per modelli esoterici da grammomaniaci o super tuned, oggi ti danno una roba montata gx o deore per non parlare di forche e ammo, per quello mi stupisce cannondale che ruote a parte da un montaggio quasi top.

Le celle non le producono loro, ma secondo me nemmeno il bms che le gestisce ne il software che c'è dentro. Ed in teoria essendo giappo dovrebbero aver pochi fronzoli ma essere solidi. Tuttavia devo dire che tra tutti anche io trovo il motore shimano essere il meno interessante però l'ho sentito...

Quando ho iniziato a leggere il thread, ero impaziente dell'intervento del sommo, e con una alzata del genere la schiacciata da lasciar la palla piantata per terra era inevitabile!

Concordo, sono decisamente in linea con i top brand, anche come meccanica. Secondo me scontano il fatto di essere associati ancora solo al segmento economico. Ed al contrario di alcuni topo brand hanno dei telai colorati. Per un poveraccio come me che ama le tinte fluo oramai trovar qualcosa è...

Quindi peso piuma, sei il 40% quasi in meno di me, e pure discretamente allenato, 2 uscite a settimana per 3mila mt dsl sono tanta roba. Hai anche la fortuna di avere vicino parecchia salita, io per arrivarci devo sciropparmi quasi 20km di trasferimento che annoiano un po, e l'opzione dello...