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ma poi.... non è al contrario? la parte lunga non dovrebbe stare sotto l'obliquo?

Ogni volta che sento questa canzone mi viene in mente il nostro @bracchetto scout https://open.spotify.com/intl-it/track/0Rm4Rfb5qdQbz1AfI4y7mQ?si=9f376b32954c42e7

Potrebbe essere che salendo su asfalto vai abbastanza veloce e per assisterti si scaldi troppo il motore? sul tecnico vai più piano e quindi non si riscalda...?

Quella nuova ha qualche differenza nei numeri, non capendoci nulla non saprei che potesse succedere se la porto a 160. Nel caso non riuscissi a venderla una prova sicuramente la farò. Quando arriverà e inizierò a girarci capirò che fare. Ma è più probabile che terrò la zeb.... data la spesa...

Penso proprio di si, spero che da qui ad un anno il prezzo cali, trovo offerte o magari se ne esce anche un'altro modello in modo da fare concorrenza ed abbassare il prezzo, comunque alla fine la spesa sarebbe inferiore ad una selva nuova e manterrei gli steli da 38. Pure la selva arriva a 180...

Si, è la versione standard, quindi corsa massima 160. La nuova wild che ho preso parte da 170, quindi rovinerei la geometria. Prenderne una nuova al posto della zeb non avrebbe molto senso data la differenza di steli (quasi sicuramente la porterò a molla e con idraulica 3.1 rc2 alla prima...

la nuova wild LT. Non ho preso quella bosch per la tipologia dell'attacco dell'ammo. La leva di blocco così in basso e tra i 2 traversi per me è estremamente scomoda. Sulla LT invece sta in alto e quindi più accessibile.

Forse dovresti aggiungere una nuova voce "perchè montato sulla bici che attualmente più soddisfa le mie esigenze". come i 2 commenti sopra la mia scelta è stata sul modello e caratteristiche della bici, del motore montato non mi poteva fregar di meno....

La mia selva dopo la revisione aveva cambiato completamente comportamento. E sinceramente con il cambio bici mi dispiace venderla

L'altro giorno per strada subito dopo un dosso c'era una macchina ferma con il lunitto in frantumi.... aveva il porta bici mezzo storto e una bici praticamente sganciata... erano bici normali. Un altro amico ha ammaccato tutto il portellone sempre con delle bici normali. Quei porta bici sono...

A me sembra più un difetto di fabbrica nella verniciatura... te lo passerranno in garanzia...o_O:kissing::eyes:

Allora non saprei. Io di grasso sinceramente messo sempre poco, giusto per ungerla e basta. Prima lo faceva? Forse la mollla nuova ha solo bisogno di un pò di tempo per assestarsi. Lo fa anche se precarichi al massimo?

Si, esatto. È questa. Coperchio, spingimolla, distanziale bianco e poi molla. Potrebbe essere che magari essendo un prototipo magari qualche misura sia leggermente diversa e balla. È nata come selva c o è stata trasformata con il kit? Se ti può essere utile domani la apro e ti giro qualche foto...

Io quando la montavo non sentivo nulla. I pezzi di gomma sulla mollla sono messi qualche cm prima della fine della mollla?

Più che altro cone si dimostra che si è rotto cambiando 1 o 3?

In teoria dato che hai già fatto qualche uscita dovrebbe aver già iniziato a conoscerti e quindi essere sicuramente più precisa rispetto il primo giro fatto. (Avevo chiesto al rivenditore quando l'ho ordinata e mi ha detto così, però ovviamente mi sa che farai tu da cavia..)

Io ho appena cambiato bici, ho ordinato la nuova Wild LT con dji. La mia scelta però non è stata fatta in base al motore, di quello mi fregava ben poco, ma sono stato indirizzato dalla prova di vari modelli con motori diversi (vala, wild con l'ultimo bosch, levo, regin e) e la scelta della wild...

Avrebbero dovuto lasciare la possibilità nel configuratore di decidere anche che tipo di cambio uno volesse...

riguardando le bici papabili avevo ridato un occhio alla murdrook koor lun (o come cavolo si chiama) che aveva preso l'utente Zorro. c'è la possibilità del doppio motore ma il 560 per il nostro mercato era bloccato.

cercando con IA si dice che i fattori principali sono 2: mantenimento automatico della batteria tra il 30 e 70 % come sui droni per preservarla, quindi se è al 100 la scarica in automatico; il display possiede una batteria propria che nel giro di 3 o 4 giorni si scarica e quando è a 0...