Risultati della Ricerca

  1. B

    Aumentare la velocità

    Perché una scusa buona? Nell'industria meccanica se fai produzioni di centinaia di migliaia di pezzi e particolari, con lavorazioni di ogni tipo, qualcosa sfugge sempre.. Mica butti cento o mille cambi XT perché l'anodizzazione o la verniciatura sono venuti così così, o una leva freno ha delle...
  2. B

    Aumentare la velocità

    Qualcosa finisce anche lì.
  3. B

    Aumentare la velocità

    Io non li chiamerei falsi. Potrebbero semplicemente essere lotti che al controllo qualità sono stati scartati per piccoli difetti (magari solo estetici e di finitura) e non soddisfano i requisiti per i grossi clienti. Non li buttano via, finiscono comunque sul mercato in altri modi. Da...
  4. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Funziona egregiamente se sei su terreno uniforme e accompagni la bici amorevolmente (esempio dal concessionario Specialized quando gli spiego il problema..). Così il walk non serve a niente. A me serve sul ripidissimo scassato per superare ciò che non riesco a pedalare, dove in bici spingo o...
  5. B

    Aumentare la velocità

    Fox: torna in USA la produzione ! MAGA! https://youtube.com/shorts/IDrIPz_LvNY?feature=shared
  6. B

    Aumentare la velocità

    Meschina.. Una vita col Furio.. e poi..
  7. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Chettelodicoaffare..?
  8. B

    Aumentare la velocità

    Ok Furio, hai ragione tu ma non inalberarti che ti si alza la pressione.. La mia è: "vivi, lascia vivere e non rompere i maroni che di troppe regole stiamo morendo"
  9. B

    Aumentare la velocità

    Che pipponi.. Mi sembra di sentire Furio precisino che rimbrotta Magda.
  10. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Va bene? Il walk della Gen3 fa schifo.
  11. B

    Aumentare la velocità

    mii.. che pedanteria..
  12. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Ma hai la Gen4?
  13. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ci credo ma tu non fai testo.
  14. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Sissi ci credo sulla parola
  15. B

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Con "cerca" non trovo. Come va il walk della Gen4?
  16. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Mah.. un superManico che va in bike park e fa i salti di 10 metri o pesa 100 e più kg potrà accorgersi se non ha il bombolino. . Il Float rispetto al X ha solo un po' meno di olio e se lo strapazzi scalda prima. Altra cosa è stravolgere la bici per capire i limiti del telaio montando Ohlins...
  17. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Non sono sbagliati, sono pensati da un softwarista cinese che ragiona da cinese: avendo a disposizione 4 bit, ha fatto la scala a 15 divisioni.. ma scalate diversamente per ogni modalità.. Per come ragiono io sarebbe più pratico e intuitivo esprimere direttamente il valore percentuale...
  18. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    É tradotto correttamente, si adatta al terreno : "sente" l'inclinazione della bici quindi sa se sei in piano (e spinge al minimo impostato in % rispetto all'input del ciclista) o in salita (e spinge in proporzione fino al % massimo impostato).
  19. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ho chiesto e condivido la gentile risposta di Amflow Support: " I numeri che visualizzi non corrispondono a unità di misura specifiche, ma rappresentano l’intervallo di assistenza all’interno di ciascun modo di funzionamento, che può variare dopo ogni aggiornamento del firmware. Per riferimento...
  20. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Grazie, ho quasi capito.. Quello che non ho capito è l'unità di misura: da 7 a 11 (da 1 a 15) di cosa? Immagino sia la moltiplicazione della potenza impressa dal ciclista ma espressa in che modo? Hai detto che Turbo fa x 600%: dunque quindicesimi di 600%? Mi pare un po' macchinoso..?