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Eurobike.... A luglio.... Sta volta si sono dimenticati di mettere la cinghia....

Poteri forti.... La ho provata al bike festival di Riva del Garda....

La Rose era una bici test... La mia BDC é una Basso Venta disc da circa 7.5 kg

Era una bici test .... Montata ultegra elettronico .... Non ho idea di quanto possa costare , anzi non mi sembra neppure presente sul sito

Ho avuto modo di provare il mahle x20 facendo una specie di confronto su tratto di salita che faccio spessissimo con le mie prestazioni con BDC muscolare... Concordo sul fatto che il motore fuori assistenza é scorrevole.. Salita 5% con la muscolare salgo sui 15 km/h Con X20 13/14 km da spento...

Molto bella......e interessante

A ok.. anche perché quando esco con la Bdc rischio 10 volte di più che con la E MTB ..visto che nei boschi/trail non incrocio automobilisti che non sanno guidare..

A dimenticavo anche con le bici muscolare si fanno gli incidenti...magari non te ne sei accorto...

Guarda...fosse per me obbligherei tutti ad avere una assicurazione UNICA( auto moto bici sci ecc) personale obbligatoria che copra eventuali incidenti con qualsiasi mezzo diverso dalle scarpe... Obbligare targa sulle e bike la trovo una cosa veramente assurda..se non per rapinarci soldi...

Bhe lo troverei anche giusto....

Io ho una Cube TM del 2021... É montata molto meglio di altre bici che costano 2 mila euro di più ...usata anche per enduro impegnativo zero problemi...

Io parlavo non solo del motore Italiano...MA TUTTO. telaio ...batteria ( (Cina) ecc 3 anni fa ho acquistato una BDC italiana di Meda gamma con evidente problema al telaio e mi hanno perculato... Fosse stata specialized giant ecc me lo avrebbero sostituito immediatamente... avrei altri...

la bici non sembra per nulla male, poi che il tubo contenente la batteria sia voluminioso é normale ( guardate il tubo dell canyon spectral 720/900 è imbarazzante se visto dal alto invece dal lato no perche hanno disposto le celle in modo diverso).... per esperienza personale nutro sempre...

non capisco come si fa a decidere la velocità della bici.......

Stanno sviluppando delle 18650 molto più performanti delle attuali ..... parlano del 20% di capacita in piu delle miglori 18650 sul attuale mercato ( dovrebbero arrivare a 4 ah per cella) ricellare la batteria bosch non credo che abbia molto senso.... visto il costo non troppo proibitivo...

Concordo....però per me adotteranno un altro motore prima o poi....

sicuramente le batterie avranno una evoluzione incredibile nei prossimi anni.... tra grafene.. supecondesatori.... recupero energia ce ne é di robina interessante.. cambio integrato sarebbe un altra cosetta simpatica..... al momento mi faccio andare benissimo la mia attuale bike...

a me tutte queste novita che poi non sono grandi novità mi hanno un po nauseato... io sono gia alla seconda ebike negli ultimi 5 anni.... la seconda cambiata solo per sfizio... ma credo che ora la cambierò solo quando ci saranno veramente notivà rilevanti.....

ma scusate che centra l batteria.... é ovvio che il motore sram avra la sua batteria integrata con le sue dimensioni.... basta che replicano gli ingombri della batteria shimano che vi ricordo non la PRODUCE SEMPRE shimano ( la 720WH ad esempio è della DARFON)

il fatto che abbia gli stessi attacchi di shimano può ampliare la scelta per un ipotetico compratore...... ad esempio io non opterei mai per una bici con motore shimano ( non mi piace)....magari con questo avrei un maggior "ventaglio" di scelta....