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Per quanto riguarda effetto trascinamento a motore spento è difficile quantificarlo, ti posso dire guardando i segmenti di Strava che in un tratto di 5km con pendenze intorno al 3% a motore spento ho impiegato 30 sec. in + rispetto alla mia muscolare. Però quei 30 sec. non saprei quantificarli...

Ciao, ho avuto in prova per un giorno la Ducati FUTA. La bici era montata con gruppo K-Force WE 12v ( 50-34 e 11-32 ) ruote VISION AGX30, FSA – HM 1.0 motore al mozzo (250 Watt, 42 Nm) e batteria da 250 Wh. Peso bici circa 12.5 kg. La bici ha 4 livelli di assistenza, tramite APP non si può...

che differenza c'è tra il sistema FSA System HM 1.0 che ad esempio monta la Ducati Futa e il Mahle X20 ? Leggevo che anche l'FSA ha il sensore di coppia. Qualcuno ha avuto modo di provarli entrambi ?

Ma quindi correggetemi se sbaglio.... facendo riferimento a questi dati, se tengo il lv1 al 75% vuol dire che mi sta fornendo una spinta aggiuntiva di circa 80w . Se tengo il lv2 al 50% avrei grosso modo gli stessi 80w ? Idem se tengo il lv3 al 30% ?

Ciao scusa, come hai fatto a provare una Rose? Io ero interessato all'acquisto, ma sul sito italiano non c'è. Ho scritto all'assistenza clienti e mi hanno detto che in italia non la vendono e dal sito tedesco non la posso acquistare