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Bè AM penso sia l'acronimo di All Mountain quindi dovrebbe trattarsi di percorsi montani , certamente questa Amflow TL sarà anche adatta per alcuni sentieri montani , ma non tutti "All" !

Per i motorizzati Bosch con batteria da 800wh costa un 50% in più visto i mq necessari per rivestire quel mappazzone :D

In ambito MTB ci sono delle front "da enduro" con cui puoi fare delle discese impensabili per questa TL ! Se parliamo di "Mountain" mi immagino percorsi , su strada o sterrato , con un discreto dislivello e pendenze accentuate ; questa Amflow TL non mi sembra così ben attrezzata rispetto ad una...

Certo per girare prevalentemente su strada mettere il lattice è più una rogna che altro ; però mi pare strano che al giorno d'oggi si producano cerchi da 27,5 che non siano Tubeless Ready , manca solo che li facciano con la pista esterna per i pattini freno ! Sarei però curioso di sapere come...

Sarebbe interessante chiedere a chi la utilizza come @marco , se veramente i cerchioni non siano Tubeless Ready e non si possano nastrare ; al giorno d'oggi su mezzi di questo prezzo mi pare assurdo non ci siano ruote tubeless ready !

In realtà non ho avuto gran problemi, certo la posizione è assai scomoda e infelice ; devo però dire che sul telaio originale non era previsto il porta borraccia in quella zona ( non era previsto nessun porta borraccia ) ho dovuto elaborarlo io . Da notare anche il parafango THE e le estensioni...

A parte parafanghi, porta pacchi e cavalletto , se consideriamo Geometrie, escursioni, rapporti, pneumatici, dischi freno ecc. direi che per l'allmountain c'è di meglio ! ma se vuoi girare comodo su strade bianche, per vigne od argini direi che la TL può andare bene , per la montagna "vera"...

A proposito di vecchie bici con telaio ad Y in carbonio , io nel 2000 avevo ( ed ho ancora , dal meccanico a sistemare ! ) una Bianchi Black Widow 5200 , leggermente modificata . Ci si faceva di tutto senza troppe menate , ma bisogna ammettere che i mezzi di oggi sono migliori e giustamente...

Tra i check da fare prima di partire direi che potrebbe starci il controllo dell'efficienza dei freni tra cui assicurarsi che ci sia la vite di fermo delle pastiglie ( mi capitò, dopo aver ritirato la bicicletta dal meccanico, di fare un'uscita ed al termine della salita, prima di iniziare la...

La ruota anteriore può essere configurata con un diametro fino a 29 pollici e con uno pneumatico fino a 2,6 pollici di larghezza; la ruota posteriore può essere configurata con un diametro fino a 29 pollici e con uno pneumatico fino a 2,6 pollici di larghezza. Si consiglia di utilizzare la...

Posso chiederle da quale paese viene? Italia Grazie per la risposta. Potrebbe attendere qualche minuto? Controllo subito per lei. 17:05 1 minutes ago Ok Grazie per la pazienza. Se acquisti il modello TL dal nostro sito ufficiale, al momento è disponibile esclusivamente con una...

In Italia per andare ai 45 Km/h dovrebbe essere una S-Pedelec ( sono omologate come ciclomotori leggeri categoria L1e-B ) con tutti i relativi obblighi ; dubito che questa Amflow TL preveda tale omologazione per il mercato Italiano .

Dalle prime immagini parrebbe un classico EP801 ( EP8) , poi magari nella versione di prova si rivelerà una evoluzione "pimpata" ; se fosse il vecchio EP8 in Honda qualcuno dovrà fare harakiri !

A ben guardare questa versione sembra avere il tubo sella in carbonio collegato alla base sopra motore dove c'è il link del carro . https://www.youtube.com/shorts/5FssD4NRzIU?feature=share

No qui parliamo di Ebike a pedalata assistita :p Per quanto riguarda questa Amflow TL che strizza l'occhio al commuting , direi che è sicuramente una buona alternativa dove ci sono infrastrutture adeguate, ma alla fine su strada non ha prestazioni di una moto/scooter elettrici ed in fuori...

Linea troppo massiccia per una E-MTB , poi manca il porta borraccia, si ci sono due vitine che si intravedono sopra la scritta Honda, ma saranno per il "comodissimo" borsello da serbatoio ! La vedrei meglio con cambio integrato al motore e delle pedane anziché i pedali ; poi già che ci sono...

Certamente i ragazzi motorizzati ormai sono mosche bianche , ma quelli che, anche potendo, sceglierebbero una Ebike come la Amflow TL per il commuting sono praticamente inesistenti ; per andare a scuola, al Mc , all'allenamento o solo uscire in compagnia non vogliono avere il minimo pensiero di...

Aggiungerei che i giovani d'oggi non si filerebbero per nulla un mezzo commuting come questa Amflow TL ! Porto l'esempio di mio figlio : fino ai 14 anni bicicletta MTB full con puntatine in park per divertirsi , poi è arrivato il cinquantino (usato) e la MTB rimane solo per il park con salita...

Trovo tre fattori che ne limitano la diffusione : -1 non ci sono strutture adeguate per il ricovero di questi mezzi ; un tempo andavi in stazione o nelle grandi industrie e trovavi pensiline con rastrelliere adatte a riparare biciclette/motorini , ora ci sono solo parcheggi per auto perlopù a...

Se devo usarla per andare al lavoro, fare la spesa e una breve uscita fuori porta a questo punto prendo una moto elettrica così vado più veloce e mi porto pure la compagnia senza una benchè minima goccia di sudore . In pratica devo decidere se essere odiato dai ciclisti con una Ebike oppure...