Risultati della Ricerca

  1. C

    Fulgur Mula Carbon

    L'extender da 125W fornito di serie con la Mula si accende automaticamente non appena accendi la batteria principale.. Come ti ho già risposto nell'altro thread, probabilmente il tuo extender ha un problema..
  2. C

    Motore Polini EP3+

    No, non è un comportamento normale, il tuo extender evidentemente si accende ogni volta che lo carichi e alimenta il sistema che però non "vede" la batteria principale e ti da errore di comunicazione con quest'ultima. Se l'extender da 125W di cui parli è quello che veniva fornito di serie con...
  3. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Si, vero, ma fai qualche km solo perchè il drone è in alto rispetto a te che hai il controller in mano. Se il drone fosse a livello del terreno e con degli ostacoli fra te e lui, difficilmente supereresti i 500/600 metri.. Non per niente i cellulari hanno celle ogni Km circa..
  4. C

    Motore Polini EP3+

    3+3 parallele e ben vicine altrimenti non entrano..
  5. C

    Motore Polini EP3+

    Esatto, io peraltro non li ho praticamente mai utilizzati se non per brevissimi tratti..
  6. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ah ok, come ho fatto io nella mia Mula.
  7. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Molto interessante, quindi tu hai preso il BMS della tua batteria originale e gli hai aggiunto 10 celle per arrivare a 625w/h. Corretto?
  8. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Come hai fatto a far "parlare la batteria autocostruita con il sistema Bosch? Io sapevo che il protocollo can di Bosch è "blindato" e che non è possibile programmare i bms per farli colloquiare con la centralina motore..
  9. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    800W di batteria e aggiungete l' extender?:eek: Ragazzi, vi stimo per la "chiappa d'acciaio"!!o_O
  10. C

    Fulgur Mula Carbon

    Ciao, l' extender originale si carica tramite un apposito connettore situato nel carter motore di plastica lato Sx ( da sopra la bici). Non è possibile caricare l'extender dalla bici per il semplice fatto che la batteria originale ha un connettore di ricarica sul corpo della stessa e...
  11. C

    Motore Polini EP3+

    A me basterebbe che implementassero il protocollo Bluetooth per colloquiare con il Garmin.. e poi sarebbe perfetto.. anche senza 100 newton metro o_O
  12. C

    Scambiare gruppi Sram X01 Eagle vs Shimano SLX

    Io ho sostituito lo X01 che avevo sulla Reign montando al suo posto un SLX . Successivamente ho montato lo X01 sulla Mula dove era presente l'SLX . per mia comodità ho anche invertito i pacchi pignoni perchè l'SLX era a 11 Velocità e lo X01 a 12. Non ho avuto alcun problema ne sulla Reign ne...
  13. C

    Motore Polini EP3+

    Ciao, quante ricariche hai effettuato sulla batteria principale? La hai usata con l' extender in parallelo fin da nuova? Le spiegazioni potrebbero essere diverse: 1 batteria principale " vissuta" e con scarica più veloce rispetto all' extender 2 bottle battery con bms difettoso che stacca...
  14. C

    Motore Polini EP3+

    Per quello che può valere, anche considerando che ormai tutti i motori sono personalizzabili in quasi tutti i parametri, io quando esco con amici che hanno Bosch Shimano Specialized ecc.. ho consumi paragonabili se non in alcuni casi minori. Ovviamente dipende dal peso dei biker e da quanta...
  15. C

    Motore Polini EP3+

    In realtà non ho fatto foto, non mi è proprio venuto in mente.. comunque la configurazione delle celle e quella che ti avevo descritto precedentemente, 6 celle appaiate 3 a 3 in verticale e le rimanenti 4 impilate sopra con il BMS messo in mezzo alle celle superiori. Per il mosfet, ho usato un...
  16. C

    Motore Polini EP3+

    Finalmente ieri sono riuscito a provare la Mula con il nuovo extender da 208W integrato nel telaio, autocostruito con le 21700 LG da 5800mA. Tutto ha funzionato al meglio, anche il BMS JBD si è dimostrato molto affidabile, pur mettendolo a dura prova su salite lunghe e impestate ( Pian dei...
  17. C

    Motore Polini EP3+

    Io ho preso questo BMS https://it.aliexpress.com/item/1005006774108553.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.70253696KCQ29v&gatewayAdapt=glo2ita perché ti consente di bilanciare decentemente le celle con 50mA di corrente. Per ciò che riguarda l' interruttore, mi sono fatto un circuitino...
  18. C

    Motore Polini EP3+

    Se si spegne la batteria principale e il sistema rimane alimentato dall' extender, genera l'errore 22 ( mi pare) che è quello di guasto alla batteria. Anche io avevo pensato ai relè ma come hai visto anche tu non è facile reperirli a 36V .. Verifica la corrente di scarica delle celle dell'...
  19. C

    Motore Polini EP3+

    Si, con il BMS che ho usato è necessario che ci sia un "interruttore per scollegarlo altrimenti il motore rimane accesso quando carichi. Questo è dovuto al fatto che ho scelto un BMS con buone caratteristiche ( corrente di bilanciamento delle celle fino a 50mA e totalmente configurabile da app)...
  20. C

    Motore Polini EP3+

    Voglio evitare di accendere manualmente l' extender, quando accendo la batteria principale accendo anche l' extender.