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Dove lo vedi che software hai installato?

A me hanno dato anche un caricabatteria nuovo senza battere ciglio perche' quello vecchio fischiava un po' in carica ma funziona ancora bene

Si oltretutto mi ha gia' cambiato uno sportellino vano motore e la sella in garanzia senza chiedermi un cent

Una domanda,l'alltro giorno ho portato la mia Levo per far fare aggiornamento della Tcu e della batteria e il rivenditore (non ho comprato la bici da lui) mi ha preso 20 Euro per il servizio. I vostri rivenditori vi fanno anche pagare questi aggiornamenti,non dovrebbero essere gratuiti almeno...

Ok,si il Fazua spinge di sicuro piu' del Tq e penso anche della SL2 . A me invece il super motore interessa soprattutto questo Avinox,attendo con ansia che venga presentato anche su altri telai

Si ma il tuo Fazua quanto spinge? Cioe' riesci a stare dietro ai full power sulle salite tecniche dove serve si tecnica ma anche tanto motore soprattutto coppia? Perche' il Fazua sembra il piu' interessante del leggeri ma non l'ho mai provato a differnza del TQ che mi ha un po' deluso per l'uso...

mi sa che hai ragione tu; la Performance elite non la vendono aftermarket,ha la stessa idraulica della Factory a parte gli steli dorati. La rhytm invece ha un'altra cartuccia piu basica con meno regolazioni

ok quindi niente nuovo Trasmission,peccato..

Una domanda ma la base ha anche il cambio nuovo Sram T TYPE nella versione base o sbaglio?

Eh sì ma pensare di poterla avere a 20 kg con una potenza cosi fa ingolosire…

L’unico appunto che farei a Dji è di non avere la batteria estraibile Quale scegliere 800 o 600? Dipende da che giro si fa,tante volte una batt da 600 può bastare ma se voglio fare un giro più lungo bisognerebbe dare la possibilità al rider di ampliare la batteria vedi batterie modulabili…

E quelli col Bosch muti! Oltre che avere una bici inguardabile e bella pesante ci si rende conto che va ora più piano di altre anche in salita

L'uscita dovrebbe essere imminente della Gen 4 ma come al solito prima ci saranno i modelli top e poi man mano gli altri Se non hai problemi di budget aspetta qualla nuova a meno che la Gen3 te la tirino dietro anche perche' il 30% di sconto li facevano gia 2 anni fa visti gli usuberi di bici

Oggi ho provato per la prima volta Albert Super soft trail all'ant e Albert Soft gravity al post tutte radial su Levo 2022 gonfiate a 1.8 post con inserto e 1,6 ant,peso 85 kg Che dire,e' vero che le gomme erano nuove,su salita tecnica ho subito notato un consumo della batteria superiore...

Monto Maxx grip di Maxxis all’anteriore e la differenza si sente rispetto al Max terra ma solo se il terreno è viscido con pietre e radici bagnate Certo che se te la devi pedalare tutta la maxx grip è un supplizio che potrebbe andar bene solo per giri brevi

Ok io adesso ce l'ho ma quando mi arrivano le gomme non se rimontarlo o no,l'inserto ciuccia il lattice ma protegge il cerchio,quanto pesi?

Pure io ho fatto la tua stessa scelta,dietro hai l'inserto? La Mary anch'io non l'ho scelta per via che dove giro di solito il terreno e' pietroso e mai fangoso e poi scorre molto meno

Ho letto i commenti su FB,dove non posso più replicare perché mi ha bannato il tipo perché gli avevo scritto che la Levo SL2 aveva una batteria vergognosamente piccola… A breve proverò anch’io i radiali ma pensavo di provare l’Albert ant e post in quanto giro sovente su terreno che drena...

4k per la Expert con quei km non e' male,potersti ancora contrattare un po ma se la bici e' tenuta bene stai comprando una gran mezzo che ha poco da invidiare alla S works E' vero si trovavano le S works nuove a 7500,col cambio top T Type che e' una gran cosa cosa per una ebike Tra poco uscira'...

Si certo che ha senso,andresti a togliere più di 1 kg,perdendo ben poco in discesa,ma ha senso spendere tutti quei soldi per una forcella e anni nuovi?