Risultati della Ricerca

  1. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    @emtb-light concordo con te che siamo OT e non ha senso continuare, la mia era solo una considerazione generale sul metodo di ricarica di questa amflow, nulla di più. Grazie comunque per il confronto. P.S. mi ricordo di aver letto che in Automotive si aggiungono elementi alle proprie batterie...
  2. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    In carica, il parametro principale è la corrente e non la temperatura che, ovviamente, ne è la conseguenza. Le batterie possono essere caricate a 6C raffreddate ad azoto liquido ma la loro vita verrà comunque accorciata, esattamente come succede per le scariche violente. E' altrettanto ovvio che...
  3. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Non so che potenza abbia la batteria della tua Tesla, ma se ti vai a vedere sui datasheet quanto dichiarano i costruttori delle celle 21700 e 18650 che tutti noi abbiamo nelle bici ( LG, SAMSUNG e PANASONIC) vedrai che la carica ideale per una lunga durata è di 1 quarto della capacità . Questo...
  4. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Non entro nel merito delle geometrie e di altre questioni meccaniche spinte su cui non son ferrato, ma mi permetto di commentare invece la ricarica rapida che applicano alle batterie. Parliamo di almeno 10A/ora che non sono proprio pochissimi, e meno che meno sono graditi alle celle...
  5. C

    Garmin Edge Explore 2

    Ciao, io ho utilizzato diversi Garmin per i miei percorsi in bici e mi sono sempre trovato benissimo, anche e soprattutto verso uno smartphone. I motivi che me lo hanno fatto preferire sono: 1) massima integrazione con la Ebike poichè mi dava tutti i parametri della stessa, direttamente sul...
  6. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Io mi accontento di un misero Polini montato su una Fulgur Mula ..o_O
  7. C

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Scusate l' ignoranza, ma non riesco a comprendere come un motore utilizzato con 70nm di coppia massima possa essere più performante di altri motori che erogano 10, 15, 20 nm di più nello stesso percorso e con lo stesso rider. L'unica spiegazione che mi posso dare, da profano, è che il telaio di...
  8. C

    Tech Corner Lavare l'ebike con l'idropulitrice?!

    Ciao, non sono molto aggiornato sui prodotti karcher ma per un uso casalingo puoi vedere la serie K4 che è già sufficiente per i tuoi utilizzi. Ovviamente più spendi e maggiori saranno le prestazioni..
  9. C

    Tech Corner Lavare l'ebike con l'idropulitrice?!

    L'ugello è intercambiabile, quindi ne modifichi uno e lo utilizzi solo per la bici oppure puoi anche decidere di prendere la parte finale della lancia e addirittura, per la Karcher, esistono le lance"vario power" che consentono la regolazione della pressione che però non ho mai provato...
  10. C

    Tech Corner Lavare l'ebike con l'idropulitrice?!

    Se si possiede una idropulitrice e si vuole ottenere lo stesso effetto di quella nel video, è sufficiente allargare leggermente il getto di uscita (nelle Karcher è simile al getto del massimo dei carburatori..) in modo da diminuire la pressione di uscita. Già fatto su una delle mie lance...
  11. C

    Motore Polini EP3+

    La mula, a momento della richiesta di intervento a Polini, non era corredata di prova di acquisto pertanto era da ritenersi non coperta da garanzia. In ogni caso io ho solo raccontato ciò che mi è capitato, sei ovviamente liberissimo di ritenerla aira fritta, me ne farò una ragione..
  12. C

    Motore Polini EP3+

    Ho avuto un problema al display che era presente sulla mia Mula acquistata usata da privato, ho contattato prima via telefono e poi via mail ( il canale che loro preferiscono) e pur non avendo in mano la fattura di acquisto ma solo l' attestato di consegna della bici al vecchio proprietario, in...
  13. C

    Motore Polini EP3+

    Concordo al 100% !
  14. C

    Motore Polini EP3+

    Probabilmente sarà come dici tu, non mi è stato specificato che cosa venga effettuato. Per ciò che riguarda le vittorie, qui puoi trovare alcune informazioni. Desidero sottolineare che non sono un fanboy di Polini o di qualunque altra marca, mi fa semplicemente piacere partecipare alle...
  15. C

    Motore Polini EP3+

    Francamente non so dirti il motivo della tua spesa, io ho chiesto all' assistenza di zona e mi hanno parlato di 200 euro circa per la apertura del motore e la revisione completa. Cosa confermata anche dal call center Polini. In ogni caso, come è stato detto anche da cowboykite80 lo puoi...
  16. C

    Motore Polini EP3+

    Non mi risulta che Polini fornisca motori "sbloccati" di sua iniziativa, ma vende circuito di sblocco aggiuntivi esterni per tutti i motori.
  17. C

    Reggisella Rock Shoks Reverb AXS

    Lo avevo sulla mia Reign E0 e me lo sono portato sulla mia Mula, funziona molto bene anche se costa caro.
  18. C

    Motore Polini EP3+

    Posso essere d' accordo con te che potessero fare di più, ma a mio modo di vedere, la cosa più importante è che il prodotto sia buono e che magari in caso di guasto sia riparabile con una spesa giusta. Io ho avuto e ho Giant ( Yamaha) che è altrettanto ottimo ma devo pregare perché non si rompa...
  19. C

    Motore Polini EP3+

    Il problema è solo di condividere o meno le informazioni del motore tramite Bluetooth. In sostanza se io non trasmetto le mie informazioni o non le rendo fruibili, nessuno potrà ascoltarle, non è questione di royalties ma di cosa decido di condividere. Polini può ricevere le info da una fascia...
  20. C

    Motore Polini EP3+

    Credo che sia solo un problema di implementazione della trasmissione dati, visto che lo standard è Bluetooth, peraltro il garmin individua i sensori della bici ma non si riesce a connettere. Ho provato a chiedere a Polini ma mi hanno risposto che al momento non implementavano nulla, forse perché...