Risultati della Ricerca

  1. Mrslate

    Portabici da portellone

    io avevo la Nissan Murano ed il sito Thule non me lo dava compatibile, idem per serie 5 touring. Non è solo una questione di robustezza del portellone, come ti scrivevo sopra è anche possibile che l’eventuale spoiler sopra il lunotto non permetta un alloggiamento senza controindicazioni. Poi...
  2. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Potrebbe essere, magari mentre i punti di attacco possono anche essere modificati in fase di progettazione (se sono Specy e ordino un motore, considerato i volumi che muovo, mi aspetto che possano farmelo come mi aggrada, a maggior ragione se ho contribuito fino ad ora al successo di Brose) ma...
  3. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Tutto giusto e condivisibile ciò che esponi, io penso però che avrebbero potuto portare avanti il sistema con batteria estraibile del basso: il telaio è chiuso sui 4 lati ma la estrai comodamente dal basso mettendo la bici sdraiata su un fianco. Se non l’han fatto avranno avuto le loro...
  4. Mrslate

    Portabici da portellone

    Thule secondo me è uno dei migliori ma ce ne sono altri che vanno bene lo stesso anche se non sono a quel livello qualitativo. Volevo dirti di vedere se Thule lo fa per la tua auto, se lo fa lei potrebbero andar bene anche altri ma se lei non li produce per il tuo veicolo diffiderei di quelli da...
  5. Mrslate

    Portabici da portellone

    A prescindere dal modello / marca di portabici che prenderai fai un salto sul sito della Thule e controlla che lo facciano compatibile per la tua auto. Se non lo fanno è molto probabile che il portellone/lunotto non sono così resistenti da supportare i ganci di fissaggio, magari ci sono degli...
  6. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Beh questa può essere un’idea ma vorrebbe dire che il telaio, quanto meno nella sezione interna, si restringe in basso e mi pare strano ma anch’io vado ad ipotesi. Il fatto invece è che quando sono usciti con il sistema attuale (motore ruotato e batteria sfilabile dal basso era una novità...
  7. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Mah non capisco: avevano precorso la strada originale ed esteticamente valida di sfilare la batteria dal basso senza sportellini vari, perché l’abbiano abbandonata non saprei. Era un tratto distintivo che avevano adottato si diverse mtb della casa, un peccato che l’abbiano abbandonato, non so...
  8. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Bella l’idea, poi anche il brain qualche scocciatura l’ha data Si non si può vedere quel coso sul reggi, sembra che l’abbiano messo su con il nastro adesivo Questo è un gap per chi preferisca il formato 29.
  9. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Parli troppo difficile SID! :joy: guardando la foto del post 107 La zona motore è stata resa molto più snella (un punto che non mi piaceva nelle precedenti nonostante l’abbia avuta) Il telaio è tutto smussato/ arrotondato, il tubo obliquo non pare così enorme (ma bisogna vederla dal vivo) il...
  10. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Aspetto di vederla quanto meno da foto ufficiali, lo schema sospensivo posteriore mi pare il loro classico, così come la pulizia nelle linee, aspettiamo con trepidante attesa. In ogni caso, a prescindere dalle cause dei ritardi (e son convinto che dipenda dallo smaltimento delle scorte come...
  11. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    La Levo è un’icona come la Porsche 911 o la Mini Cooper, per aver successo deve cambiare ma mantenere sempre certi tratti caratteristici.
  12. Mrslate

    Specialized Turbo Levo G4

    Mai aspettata tanto così l’uscita di una ebike. Più che una bici è stata una tela di Penelope!
  13. Mrslate

    Markhor kun lun

    Diavolo tentatore!!!! :joy: :joy: :joy:
  14. Mrslate

    Batteria nucleare

    giusta osservazione!
  15. Mrslate

    News Brose vende a Yamaha la sua divisione motori elettrici

    ed ora anche @sideman passerà al lato oscuro della forza... :joy: :joy: :joy:
  16. Mrslate

    Cambio sx/nx 12 v

    Grazie per la conferma. Mi ricordo che con l’11v di Schimano, anche se fuori range un paio di denti i più sul pignone li reggeva ma in questo caso non si può ragionare per similitudini.
  17. Mrslate

    Cambio sx/nx 12 v

    Ho solo un dubbio riguardo al deragliatore/cambio posteriore: sx ed nx reggono un pignone da 52 denti al posteriore? il pacco pignoni gx fa 10-52 mentre vedo che quelli più economici fanno 11-50, tralasciamo tutto il discorso corpetto ben inteso.
  18. Mrslate

    Freni Formula Cura 4

    Sì quello è proprio un rielaborazione dell Formula originale. Se la parte che tiene un pistone chiuso si potesse fare più risicata agevolerebbe la pulizia di quello a fianco parzialmente estratto
  19. Mrslate

    Freni Formula Cura 4

    io avevo cercato e da qualche parte ho visto il file per la stamoa, poi me li ha fatti un amico del forum. Se uno ha manualità penso basti modificare il file e poi stamapare con un pistone ridotto. Meglio stringerli anche di area così c’è più spazio per la pulizia!