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Qui c'è un'utente che ha risolto il problema da vero professionista! https://www.ebike-mag.com/forum/threads/walk-assistant-su-motori-yamaha-pw.1432/ Ora lo Yamaha pw-x con il comando del display X (gli altri non so) è invece comodo da usare.

Discesa mattutina (per andare al lavoro) Musica dei Señor Coconut Y Su Conjunto che interpretano "Heimcomputer" dei Kraftwerk

Grazie mille a tutti. In effetti non si è più ripresentato. Resta la rognetta dello schermino maculato, sentirò il rivenditore....

E inoltre stasera (mentre pedalavo come un matto con il 26/37 ) mi è saltato fuori questo. Ma poi per fortuna spento e riacceso e ripartito come niente fosse. E' grave?

Azz... anche il mio fa lo stesso scherzo. Ma il problema si presenta solo con l'oscurità di giorno è normalissimo. Di che diamine si tratta.

Non male il bicolore all'anteriore. ePeccato non ci sia un Magic Mary da 2,8 bicolore da mettere anche dietro.

Puoi fare la diagnosi della batteria tenendo premuto il pulsantino apposito sotto ai 4 led. Dopo 20 secondi di pressione continua ti da lo stato di capacità di carica residua e dopo 30 ti segnala quante ricariche ha fatto. Mi pare che la prima indicazione parta da tutti i led accessi mentre la...

Con l'assetto attuale ho raggiunto una sorta di "nirvana" della e-mtb pertanto la mia non è tanto una "domanda" quanto un'idea. L'unico aspetto che vedrei volentieri migliorato sul mio pw-x è il display X. Lo apprezzo tantissimo per le funzionalità che offre, per la sua compattezza e...

Tra il resto un po' di ingegneria inversa, indispensabile per piazzare le proprie compomenti all'interno dei sistemi altrui, non potrebbe che altro che giovare all'evoluzione tecnologica di chi la compie.

Il mercato di bici elettiche con telaio valido ma con motore (e batteria) da sostituire esiste eccome. Quanti utilizzatori di Yamaha non gradirebbero un aggiornamento del loro PW ad un motore con le caratteristiche del Syncdrive Sport? Quanti possessori di un Bosch CX prima generazione non...

Polini non ha bisogno di presentazioni o referenze, la serietà della ditta e la validità dei suoi prodotti sono indiscussee. Seguendo la propria tradizione, orientare parte della produzione verso questo nuovo mercato può solo giovarle. Mi stupisco che Piaggio, non si sia ancora messa in gioco...

Può anche darsi che uno non si sia trovato bene con l'assistenza fornita dal negozio presso il quale ha acquistato il bene e potendo, magari anche spendendo la stessa cifra, scelga di adottare un prodotto analogo all'originale con il solo intento di avere poi degli interlocutori più validii.

Ad esempio mettiamo il caso di Yamaha che se ne esce con il PW-X e 2 anni dopo con il PW-X2. Sono convinto che le differenze fra i due siano solo legate a delle componenti software, tan'è he in GIANT sulla stessa base PW-X hanno già da un po' il Syncdrive Pro che ha già le caratteristiche del...

Secondo me é impossibile che possano competere con industrie come Yamaha, Bosh o Shimano. Inoltre per come la vedo io il marketing è un qualcosa che serve a vendere bene un prodotto indipendentemente dalla sua intrinseca qualità o dalla sua reale utilità per l'utente finale ed in definitiva è...

Certo è una questione di costi ma è anche una questione di scelta del cliente. Mi pare che shimano chieda mille euro, a scatola chiusa, per risolvere un qualsiasi problema fuori garanzia ad uno dei suoi motori, e magari basta sostituire un condesatore da 75 centesimi. Mi pare che in Yamaha per...

Su "padelloni" tipo il Bosch o Brose dei modelli precedenti non dovrebbe essesre difficilissimo. Magari per gli altri motori potrbbero invece proporre servizi di riparazione e revisione sostituendo le parti in avaria o logore, con componenti di propria produzione. In fin dei conti non è che gli...

Spero proprio che me la rubino.

Sarebbe una gran bazza se Polini (seguendo la propria tradizione) riuscisse a produrre i propri motori con le dimensioni e gli ingombri di quelli delle altre marche in maniera che, in caso di rogne grosse fuori garanzia, potessero piazzare i propri motori al posto di quelli da sostituire. ;)

E tendenzialmente (immagino) siano gli utenti che prediligono la semplicità e rifuggono i scassamenti di @@ derivanti da cose posticce e che magari ti invalidano pure la garanzia. A vederla davvero una gran bici! Bravi in Olympia e bravi quelli dela OLI!

Per scollare lil copertone dal cerchio si può anche adagiare la ruota per terra e, con la dovuta cautela, schiacciare il bordo dello pneumatico, già sgonfio, con i piedi, sotto il peso del proprio corpo. Come fan vedere QUI. Invece per il montaggio di un tubeless difficile aiuta tantissimo...