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Reign E : non so perchè forse dipendeva dalla forcella che non sono riuscito a settare ma l'anteriore saltava da tutte le parti....per il resto agile motore ottimo in configurazione automatica
Moterra SE: piantata a terra con la doppia piastra devo dire impressionante la confidenza che...
no il mio è un CX, ho cambiato ruota forse su questa si è spostato il magnete o forse, visto che hanno anche sostituito il sensore questo è più corto...oggi controllo!! Grazie
da quello che scrivi hai le idee poco poco confuse, vai da un buon biomeccanico o da un negoziante capace di metterti in sella decentemente, il tuo secondo me si sta approfittando della tua inesperienza stando a quello che scrivi.;)
ragazzi la sella ha una posizione....le altre cose si possono ritoccare ma fino ad un certo punto, ogni marchio ha misure che possono variare quindi se non si ha pratica meglio investire in una messa in sella da un bravo biomeccanico.
se vai così piano come dici vuol dire che ancora non sei pronto per affrontare questi percorsi come scritto anche giustamente da tanti prima di me, quindi prudenza vai per gradi e se proprio non ti riesce a mollare i freni vuol dire che ci devi lavorare ancora e ancora....fai le cose per gradi e...
guarda io ne ho buttate di maxxis....purtroppo nello smontaggio e nel rimontaggio se forzi poco per farle entrare o uscire sopratutto se hai dentro gli inserti stai quasi sicuro che si deforma....
non le comprerò più proprio per questo motivo....trovo assurdo che un pneumatico così costoso abbia questo difetto così grave!
Peccato perchè sono ottime come disegni...