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Sono d'accordo ma sia lo Shimano che il Mahle 1.2 con lo stesso settaggio non sono cosi silenziosi, questa bici come tutte le altre light va vista come tale. Si sempre messa al massimo, Sinceramente penso che sia un limite principalmente di Shimano.

L'unica carenza di coppia l'ho notata nelle lunghe rampe fatte in turbo. (Che non sono la mia priorità) e nelle ripartenze da fermo su ripidone Nei rilanci e salite brevi tecniche invece ho notato l'esatto contrario Ci faccio ancora qualche giro poi valuterò il dafarsi

Rispetto a uno Shimano Ep8 con emtb da 24kg, ho solo notato Vantaggi, il Bosch SX è piú reattivo, ho fatto passaggi che prima per via del peso non riuscivo a fare, praticamente quando rallenti durante il passaggio tecnico il Bosch ti spinge per ripartire e poi ti obbliga a far girare la gamba e...

No, solo Shimano

55Nm, e tutti gli altri parametri a 0

Oggi l'ho testata come si deve in discesa con il mono originale Ohlins a aria Agile, Veloce anche su robe tecniche, si lascia guidare bene, e il limite divento io Puro godimento!

Oggi 950m d+ salita su asfalto a passo tranquillo residuo 66%, resto del giro (1650m) tecnico e offroad chiuso con un residuo 23%. Ma in particolare ho chiuso passaggi che facevo fatica a chiudere con l'altra full! Sto seriamente pensando di prendere un extendere e a vendere la full

Scorre benissimo

Riporto quanto ho scritto nell'altro post sulla Dune riguardo al Bosch SX si può impostare la coppia massima, risposta del motore e livello di assistenza, io ho ridotto ECO e TOUR, l'app è molto rapida e mostra la percentuale della batteria (cosa che Shimano si sogna) rispetto alla Levo non è...

L'ho preso usato, potrebbe essere fosse un mono customizzato per un altra bici, quello della scor è cambiato drasticamente quando è stato customizzato. Sabato metto l'aria e ti dico

Recensione personale Dune Premessa personale: mi piaciono le emtb full ed è ancora il mio mezzo preferito per i giri explo da 2400D+, in solitaria o in grupi di sole emtb, Sono un cinghiale di 90Kg, mi piace pedalare ma voglio anche divertirmi sulle salite tecniche e dimenticarmi dei rilanci...

Se non la fanno arancio non mi piace perché non va forte :joy: Ho letto le recensioni sembra una bella forca, ho sentito parlare bene anche della Formula Selva. Non fosse un cinghiale di 90 kg avrei sicuramente valutato dalle ruote un pelo più leggere. Diciamo che è una bici che montata bene...

Pesata! Come da foto 19.1 kg senza molla e con pedivelle in carbonio dovrebbe stare sui 18.6

Boh non torna neanche a me motore 2.1kg, Batteria ho letto da piú parti 2kg, avanzano 3.9kg, il telaio è dato per 2.6kg, sarebbe da capire se l'hanno pesato senza ferramenta.

Sinceramente non l'ho pesata da nuova, magari chiedo al meccanico, ma avevo visto in giro una recensione Si, quello wireless non mi convince per i giri alpini Si lo schermino si smonta facilmente Ieri senza pedivelle e catena era 17.9Kg. Io l'ho montata con manubrio integrato Hixolon, Cambio...

Ho appeso la bici a stagionare.:cool: Pesata con freno posteriore 8kg quindi telaio motore batteria e varie senza pedivelle, corona e freno posteriore 7.7kg. Gia che mi è toccato smontare il motore per infilare la guaina del cambio l'ho pesato. 2.1kg reali Domani dovrei finire di montarla...

Ha chiesto una bici x enduro light. La rise montata enduro anche molto bene pesa 20kg che non sono i 18kg di cui parli tu. La la focus dovrebbe stare sui 18.8 la levo sl sui 17.5

Le light hanno motore fazua, tq, sl1.2 di specialized, sx bosch. L'orbea è una full con batteria ridotta

Sembra una cosa ben fatta.

Sul dritto andava bene, bastava non curvare :joy: Poco prima avevo provato la Lapierre e-zetsy e la differenza era imbarazzante