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il fatto che si staccata non implica niente. le batterie prendono fuoco ed esplodono anche se non sono collegate a niente, in caso di danneggiamento.. La Rimac che guidava Hammond c'è voluto un botto di tempo perchè le celle smettessero di incendiarsi tra di loro

Ni, perché devi sperare che abbia le stesse misure del tuo cuscinetto. E soprattutto quello mi sembra che preveda il cuscinetto ridotto rispetto al tuo. Quindi direi proprio di no Per sicurezza scrivigli e senti se la crown race è compresa con la parte inferiore

Però a me come sistema non piace. Meglio una sede per un cuscinetto più stretta, di modo che il cuscinetto abbia meno sollecitazioni. Con quella soluzione hai il cuscinetto molto distante dal cannotto Quindi molto meglio la soluzione di Acros cambiando la parte inferiore ZS66 ma per forcella...

È corretto

Non può essere troppo grande. La misura è quella, quindi 1,8 pollici

mi sa che ti serve questa ZS66 con foro per forche da 1.5 pollici... non ho capito se è inclusa la ralla (crown race) ma in genere c'è sempre con la parte inferiore https://acros-components.com/en/products/core/headsets/10815/zs66-headset-lower-part?number=44.02.710&c=219

Bravi fate da tester... Sono contento che aspettare un altro mese e mezzo......... :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

mah... a me torna di più prima collegarlo alla corrente e poi alla bici. almeno eviti il picco di tensione che c'è quando si collega. in quella frazione di secondo il trasformatore stabilizza la corrente e poi la puoi collegare cmq secondo me il problema che ha avuto quel ragazzo è dovuto ad un...

senza offesa... ma mettere un misuratore di potenza sull'ebike mi sembra come uno che si fa la doccia con l'impermeabile... detto questo, Yamaha ha un attacco ISIS e quindi prevede pedivelle di questo tipo e credo che con misuratore di potenza non ne esistano quindi andrei su dei Garmin...

Diciamo che se non sei in park fai sempre 50% salita e 50% discesa

non la puoi adattare. va bene solo quella del carro. Se abiti vicino ti consiglio di fissare con lui e fartela pellicolare

cmq più escursione al posteriore hai, più a facile toccare a parità di SAG... una bici con più escursione si abbassa di più in pedalata e bisogna compensare cercando di distribuire i pesi e di dare il colpo di pedale quando possiamo farlo le pedivelle da 160mm cmq aiutano

Gli ordini fatti in "precenza" Deve essere proprio un comunicato ufficiale

hai due posizioni. Low e High. variano le geometrie. low, più bassa, più aperta, angolo sella più aperto high, più alta, sterzo più chiuso, angolo sella più chiuso

sono passato a sentire per la mia Reign E+0... sempre settimana 10/2022... quindi ne male, ne bene :D

anche io avevo capito 2023 :joy: :joy:

con la serie x30 non hai bisogno di eBike field. ti dovrebbe trovare la bici in automatico

anche la trance faceva la stessa cosa... sinceramente non so a cosa si riferisca. Io alla fine lo disattivai come sensore perchè mi sballava tutto su strava, soprattutto allenandomi anche col rullo smart

Con la 750 secondo me si fanno. Con la Trance 27,5 e la batteria da 625, tutto in eco al 75% facevo 2500. E peso 80kg nudo

mi pareva di aver letto qualche topic più indietro di Polini + con la batteria da 720