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gli evoc sono molto lunghi e stretti, coprono perfettamente tutta la spina dorsale.. la protezione per la schiena non è morbida, anzi, è rigida per distribuire l'impatto (magari contro un sasso appuntito) su una superficie maggiore e non fare danni... non serve fare roba grossa per farsi male...

4 su 5 quel parametro

per me lo zaino deve avere il paraschiena integrato... ho l'evoc da 7 anni e non potrei farne a meno.. in bici da corsa invece non uso lo zaino, uso le tasche posteriori e una borraccia porta attrezzi

io ho l'ultimo aggiornamento disponibile e lo fa ancora.. ma non è che sia un grande problema... semplicemente è un po' fastidioso se trovi una rampa e inizi a pedalare c'è quel attimo di ritardo che ti fa percepire quanto è dura la rampa senza il motore... :joy:

comunque dopo qualche migliaio di km per me l'unica noia (non difetto) del DJI è una certa lentezza nel riprendere ad assistere dopo aver smesso di pedalare.. bosch era più immediato.. però con un aggiornamento possono sistemare

Io sono 175cm e pedalo a 74cm, ho sempre comprato bici in taglia M.. amflow l'ho presa L ed è perfetta per le mie misure.. Credo che chi normalmente prende una S potrebbe trovarsi bene con la M.. L'unica misura che corrisponde alle taglie è il reach, che infatti sulla mia L è un pochino grande...

Per ora i cinesi sono indietro solo a livello software e di efficienza generale della macchina.. io ho una tesla M3 e come efficienza è nettamente superiore alle cinesi.. idem il software di bordo, e tesla non è tra le migliori come software di bordo, specialmente perché non integra per ora...

Beh mi sa che hai preso un grosso abbaglio.... I brand cinesi producono da anni per le europee.. le mini (bmw) sono prodotte in cina.. le smart (mercedes) idem.. ma ce ne sono tanti altri che producono in cina o fanno produrre dai cinesi parti di auto.. non c'è nulla di male ed è ottuso pensare...

eh hai ragione.. sono 25 anni esatti che sto a dieta... a 23 anni pesavo 100kg... dai 25 ai 51 ho oscillato tra 64kg ed i 74kg, ora sono 64kg.. ma sempre a dieta.... e pedalare.. 8500km quest'anno (record personale)... però da stare a dieta a mangiarmi una batteria al sale ce ne passa.. :joy:

hai sbagliato thread.. questo è gente pagata dai cinesi no gente pagata da bosch per fare disinformazione.. :p :p :joy:

che stanno bene ai ciclisti per condire l'insalata.. perché diciamolo, siamo sempre a dieta.. :joy: mai fidarsi dei sentito dire... l'ho sentito dire anche questo però.. :p

Le batterie sono già prodotte in grandissima parte in Cina.. perché per produrle si inquina tendenzialmente, non tanto nella produzione in se ma nella lavorazione dei materiali occorrenti..

comunque dite quello che volete ma DJI per me ha davvero fatto un ottimo prodotto.. per dire, sabato, temperature fresche da me (tra -3 e +5 gradi), non ho notato alcun calo di prestazioni della batteria.. ho chiuso un giro da 1600m di d+ con il 40% residuo, pedalando tutto in AUTO.. Anche tutte...

sconto 10% circa.. 6000€ la base 9000€ la top gamma.. per prestazioni e montaggio è un ottimo street price.. forse la top è prezzata mille euro troppo cara.. sempre considerando il mercato.. perchè in realtà è tutto troppo caro.. sono giocattoli che costano troppo!

Trentino amico.... considera che c'è anche il contro... ovvero nevica e fa freddo, non proprio l'ambiente ideale per la bike.. ieri mattina ho fatto un giro in bdc ed erano -3 gradi.. Uso le northwave invernali.. caldissime..

Caldo anche dalle mie parti.. :p :joy:

le mini termiche si.. le elettriche vanno benissimo.. perché le fanno in cina.. :joy: :p

la piattaforma di giulia e stelvio è senza ombra di dubbio la miglior piattaforma degli ultimi 20 anni.. io non sono alfista, tutt'altro.. possiedo una tesla, che non è un auto sportiva, è semplicemente un auto prestazionale (perchè ha pur sempre 450cv e fa 0-100 in 4 sec).. considera che tesla...

poi trovi gente che senza rotellina scende col 50.. e non si accorge del tiro catena, questo è il bello... P.S.: un personaggio che una volta l'anno esce con noi, bici super deluxe, freni BCA, ammo a molla.. kashima dappertutto... poi lo vedi scendere, 46 dietro, e niente... scende seduto...

ne ho avute alcune anch'io... però sono sottosterzanti.. tutte.. ma lo sono per scelta, consapevole, di audi.. le auto sottosterzanti sono molto più facili da gestire quando perdono aderenza, basta rilasciare il gas.. però lato piacere di guida lasciano il tempo che trovano.. parere personale