Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. . Dovresti aggiornarlo oppure usarne uno alternativo, moderno e sicuro.
beh bagnala e riprova subito....per me se fa così c'è una infiltrazione da qualche parte e non basta asciugare bene i contatti ....questo sempre per quel che si può intuire...
ma un consiglio per il set da usare per evitare la botta di accelerazione che da in turbo? Da un fastidio enorme sopratutto perchè sono abituato al emtb di bosch....
direi che meno se ne parla dello sblocco e meglio è, chi lo ha ed è contento sa quello che fa e non conviene a nessuno che lo sbandieri ai quattro venti chi non lo ha si vede che pensa che sia meglio così e vuole stare tranquillo. Se a qualcuno capiterà di incappare in controlli sa a cosa andrà...
dipende cosa vuoi ottenere, in breve con la 29 e 170 dovresti rimanere nelle quote geometriche giuste e usufruire dei vantaggi della 29, io a breve monterò la 29 sulla lyric e vediamo come andrà....
ma perché in salita non serve? secondo me è proprio negli strappi improvvisi dove arrivi già veloce che servirebbe anzi dirò di più anche nei rilanci nei piani o falsipiani da molto più gusto ...boh...
in fuoristrada con un uso su trail da enduro quindi con strappi in salita anche lunghi avere il tiro del motore oltre i 25 rende la bici più sicura e molto ma molto più divertente. Poi possiamo stare qui due anni a parlarne il succo è che non si può e chi trasgredisce lo fa sotto la propria...