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Nel ripido stavo faticando con Auto e ho messo Emtb+ settato a 100nm e 700 si è piantata subito e ho dovuto spingerla a mano, forse ho sbagliato con la cadenza. Ma ho anche il Shimano E8000 con 80nm mi sembra, quando passi da trail a turbo senti una bella spinta che non sento col Bosch.

Salite tecniche ne faccio dietro le mie capacità, non mi piace emtb+ mi sembra che spinga meno di Auto che adoro in salita, tra un pò la porterò dal conce per riscrivere l'aggiornamento fatto con il telefono che mi aveva dato un errore, io sinceramente questi 100 nm non li percepisco, speriamo...

Da la serie Edge 30-40 e ultimo 50 si possono installare altre mappe non Garmin e con relativo nome.

Io fino adesso 3100 km nessuna vite allentata e guardando all'interno del carro sembra tutto perfetto, nessuna crepa di vernice e le viti sono quasi a filo, la mia è arrivata fine Gennaio 2025, incrocio le dita. Domanda sulla catena della RR, dopo 3100 km i calibri, ne ho 3, danno ancora la...

Io al contrario non esco in bici se non c'è l'elettronico, Sram troppo perfetto, fondamentale per me sapere su che rapporto sono dietro. Sulla penultima bici la prima cosa che ho fatto fare al conce prima di consegnarmela è mettere l'elettronico, nella attuale c'è di serie type XO.

Io ho prese queste perfette anche con la neve, il freddo nell'alta Vicentina si sente. https://www.lordgunbicycles.com/scarpe-endura-mt500-burner-flat-1

Ci sta sicuramente è stretto come magnete, non ho messo niente basta metterlo nel senso come istruzione e si leva la pellicola del nastro per incollarlo al cerchio si infila la valvola normalmente, non si accorcia neanche tanto la valvola dato che in ogni caso il magnete fa spessore, sicuramente...

Vai tranquillo sono 2 mesi che lo uso nessun problema. Il mio cerchio è 30 interno.

In pratica su TF Tuned dovrei tenere conto delle libre sulla parte destra sotto la voce VPP o sbaglio.

Qualcuno che ha la versione 2026 mi saprebbe dire se il carter di plastica della parte sinistra è il nuovo modello più bombato per alloggiare il module connect, cosa che con il carter della 2025 non ci stava grazie.

Qui il prezzo più basso, io l'ho preso da Redewill.it, devi state attento al cavo per la misura e la direzione della spina, nel tuo caso deve avere il filo che guarda verso l'alto, perchè ci sono anche i fili con la spina rovescia...

Allora arrivato e montato, la velocità da fermo segna sul Garmin 2,6 sul display 0,0 in viaggio ok, i km non mi risulta su quelli percorsi, la differenza di km e su i totali della bike ipotesi Bosch da 3.200 km Bulcan ti dice 1.900 km cosa che a me non mi interessa, l'unica cosa che non funziona...

https://www.ebike-mag.com/nuova-mondraker-dune-con-bosch-sx-e-batteria-da-400-wh/ se è questa l'articolo dice di si.

Nella mia ignoranza la Crafty e Single Pivot / DW-Link o 4 Bar / VPP, prima che mi scoppia la testa.

Sul calcolatore mi dava ok, avevo letto male pensavo che avessi provato Onoff 180, la tua è la v.3 del Oneup, incrocio le dita, magari mi tocca tagliarmele clibio.

L'ho ordinato in Olanda Oneup v.3 speriamo ci stia.

Sul calcolatore di OneUp mi da ampio spazio per montare il 180 su traglia M, ci penso un po. Dove lo hai preso che pochissimi lo vendono e ne sono sprovvisti e i pochi sono a listino pieno.

Il biomeccanico mi ha messo la sella a circa 72mm a reggisella abbassato tocco terra con tutti 2 i piedi, ma se avessi almeno un altro centimetro mi sentirei meglio specialmente quando il giro di ha spompato. Solo per questo motivo, a me basta i 160 mentre scendo.

Secondo me sotto mi rimane 1 cm poco più. Ma aspetto Mondraker per la giusta misura.

Le domande che ci interessano sono 2. Il reggisella che hai ora è inserito tutto? Ma soprattutto, qual è il massimo inserimento del telaio? Purtroppo il mio, misurato credo giusto mi da 265, ma ho inviato una email a Mondraker perchè mi diano la giusta misura speriamo mi rispondano, di solito...