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mi convinco sempre di più che si è sollevato un vespaio con le decisioni dello ZIV (e degli operatori di una certa stampa che piu o meno interessatamente appoggiano) - sono appunto posizioni che evidenziano sempre di più una ragione commerciale e non certo tecnica - se qualcuno prenderà...

tutti concentrati sui 750w e richiesta di limiti per le note ragioni che tutti conosciamo ma di overun (bosch l'ha introdotta per prima se ricordo bene) nessuno ne parla eeh - ma guarda un pò - pensate se ci fosse oggi una casa che lo introducesse per prima magari non europea ecco tutti a...

il limite 25Km/h è un limite così definito e chiaro che tutti lo rispettano - quello 250w medi è cosi nebuloso e raffazzonato che nessuno nè lo capisce nè tantomeno lo rispetta - se riesci a convincere i politico burocrate di turno che i 250w medi sono da cancellare e da sostituire con un solo...

io capisco che le parole sono stante ma so che se vuoi una potenza media di 250 e vai a 300 per un minuto poi devi andare per un altro minuto a 200 e cosi via per qualunque valore - quindi se qualcuno mi sa spiegare in modo semplice chiaro e comprensibile come con 750 w di picco si riesca a...

3 turbo levo 6 motori tutti in garanzia per carità - ora ultimo incomincia a diventare rumoroso a caldo e so già che è un brutto segno e prima o poi mi lascerà (fuori garanzia purtroppo) - se il tuo non è rumoroso a caldo mi fiderei ancora

Dopo averci scassato il cervello e non solo quello con il mantra più potenza non serve - la trasmissione non regge - nessuno usa il turbo se non occasionalmente - si rovinano i sentieri- se non sei un prof diventi pericoloso per te e gli altri etc etc ecco che ciò che valeva il 30 aprile da...

poi a mio parere i dati farlocchi sulla capacità batteria sono insopportabili dal leader del mercato

mi associo - ho avuto 3 turbolevo di cui ancora due gen2 e gen3 in garage - ho aspettato, pensavo innovativa, ho visto, ho valutato addirittura il solo frame, quando disponibile farò un test ma oggi come oggi non compro

a parte i commenti che sono opinabili per definizione - ma i numeri meno - se vado al distributore e compro 50 litri ma me ne danno 48,5 è "frode in commercio" o no - pochi certificano la capacità effettiva della batteria e i risultati si vedono

Secondo me è al capolinea il luogo comune e scontato che la potenza serve solo al pancione danaroso e maldestro per salire senza fatica mettendo a rischio se stesso e gli altri e in definitiva snaturando lo spirito e il senso della mtb. Sarà perché provengo dal trial moto (che non sono...

il 1 maggio dei miracoli !! - fino al 30 aprile 85Nm bastano e avanzano, le trasmissioni non reggono di più e statistiche alla mano (ZIV) risulta che solo il 5% della utenza usa la piena potenza - chi l'avrebbe mai detto che bosch possa correre dietro (o davanti) alle "fantasie" del mercato di 3...

a me risulta che velomotion la potenza la misura alla ruota con un carico simulato peso ciclista di 80 Kg - al movimento centrale solo quella in ingresso che poi sottrae ovviamente dalla lettura complessiva - quindi sarebbero i watt reali "messi a terra" dalla sola assistenza motore

È proprio vero che non si finisce mai di imparare – sono sempre stato convinto che la mtb fosse particolarmente pericolosa quando scendi su un sentiero magari molto tecnico e pendente e che parimenti il danno ambientale sempre al sentiero (se mai ci fosse) deriverebbe dal passaggio ripetuto di...

in genere il legislatore fissa delle regole e i costruttori si adeguano - qualcuno non le rispetta e certifica il falso, si fa un esposto, lo si dimostra ed è fuori mercato per forza - addirittura risarcirà chi incautamente ha comprato un prodotto che poi risulta contraffatto - qui invece si...

e certo mi sembra cosi grossa che ho forti dubbi di aver capito bene - ma sarà la traduzione ma il tipo parla bene anche italiano - poi dato che non mi capita di rado (di non capire) voi cosa avete inteso di diverso!!??

notizia bomba e inedita se capisco bene - secondo "Alex B tester" l'etichetta che certifica il rispetto della norma della Amflow sarebbe falsa e frutto di un raggiro normativo pagando anche media compiacenti a supporto - avrà di certo prove solide a sostegno di quanto afferma - son curioso di...

hanno aumentato la progressione pneumatica

la questione sta tutta qui

bisogna comprare e studiare la norma europea (costa 115 euro) UNI EN 15194:2023 ma

quando compro nel bene o nel male scelgo e ci metto i soldi invece mi sembra che chi prende i soldi sceglie per me - tutti bravi a educare il prossimo pagati dal prossimo appunto ....... e siam pure contenti