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Mi allaccio qua, mandata anche io richiesta per aggiornamento che comprenda ant+ e cardio Garmin. Io invece altitudine la vedo, solo se apro app flow. Su android.

Se i nuovi adesivi non nascondono, bisogna rivolgersi ad un carrozziere, stuccare e riverniciare.

ritornando a bosch, ho mandato una mail per il discorso heart rate, da quello che ho capito si tratta di un sistema chiuso senza ant+, sperando che sblocchino qualcosa. c'era qualcosa di compatibile con il kiox vecchio, adesso niente battito dal mio fenix 6, cosa che tenendo d'occhio il mio...

purtroppo scendere da una light si sa....la vecchia crafty con batteria da 625 pesava meno, purtroppo questo c'è, montata top difficile scendere di peso. avevo anche a disposizione un telaio crafty carbon rr sl ma anche mettendo 36 e float dps alla fine mi costava di piu. sono stato indeciso tra...

Capita dai, rimediabile magari quando fermi la bike.

Per il motore....mi sembrava chiaro. Perché il mullet della turbo levo non mi piace. Perché il brose anche se migliorato ultimo ha ancora delle problematiche. Perché le coperte son corte. Perché è montata al top, pagata con Ottimo sconto, e sale bene anche su percorsi che faticavo con l'altra.

Ritirata ieri e fatto rodaggio ai freni con un giretto in Franciacorta, qualche discesa breve per ottimizzare le pastiglie e regolazioni varie. L'apporto in salita è quello che volevo, nei trasferimenti e in discesa la kenevo SL è altra cosa. Ci prenderò la mano in discesa, ma lo scorrere di una...

Taglia M.

io avevo fatto questa tabella per la crafty R 2021 nelle fasi di acquisto della mia, provato ad inserire il fox da 175 invece del 150, e la misura minima di sella era 74,5-75. io pedalo con 72,5 e son dovuto rimanere sul 150.

Aggiornato il software, sabato la ritiro. Cmq ho provato una pivot shuttle am in taglia M e una crafty carbon RR con batteria da 625. La mia kenevo era in S4 e sono a cavallo tra M e L. Ho preso una bike più facile in M della mia che se non venivo giù a rotta di collo non ne sfruttavo i...

Eccomi qua, abbandono una kenevo SL per una crafter. Credo che sabato sia pronta, un po' più di peso e un po' meno di fatica.

La mia ha 6 mesi poco più di 1000km extender, cavo, dischi Hope con organiche, per ovviare alla unica pecca della bike. perfetta e senza un segno. Cerco 5900. Al momento la uso comunque e vado da solo. Se il post viola qualche regola, lo cancello

La nuova che uscirà cambia poco. Da 35 a 50. Provato la focus con 60 e batt da 430 già meglio.

Eco di una full equivale a turbo della SL. Sali comunque a mezza velocità degli altri, o vado solo o mi aspettano. Se ti piace faticare e sei allenato bene perché ripaga in discesa. Io dopo 6 mesi ripasso a una full, non ho allenamento per più di 2.30 di pedalate.

Sono 178 e la mia S4 è in vendita. Io la preferivo rispetto alla S3. La trovi su subito s interessa.

Brose con microtune ne ha 10.

Un grazie a chi mi risponde. La soluzione di cambiare idraulica non la sapevo, se il costo conviene, cambio forcella anche su biKe nuova è un salasso.

Grazie a te. Vengo da una 38 elite, e sulla carta mi sembra scarsa.

Ciao a tutti, sto valutando una levo Comp carbon, come funzia la forcella da 36? Meglio vedere di fare subito il cambio intanto che e nuova? Grazie.

prima parte sono d'accordo, il mio è più bellissimo||| seconda parete ha ragione lui, provato di giorno con basculante abbassata... :cool::):D