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Siccome la bike ora nn la uso, spero che piu' avanti rodando il cambio a dovere migliori, ma ho forti dubbi. Lo trovo pure lento... mahhh, vedremo

Abituato ad un cambio XT sulla muscolare rimango perplesso dalla rumorosita' nelle cambiate di questo Sram sulla Levo expert: a volte se ne accorgono guardandomi anche i passanti. boo

dove trovi una expert a 4800?

Credo che l'interesse principale del produttore sia di avere meno rientri di motori garantiti da un uso piu'"stressante" della meccanica, penso gli interessi poco invece la penetrabilita' del sistema, consapevoli che sia impossibile blindarlo. La vera controversia sulla legalita' o meno della...

Come come? Intendo voler fare una azione illegale, ma fintanto nn la eseguo nn sono perseguibile.

tutto e' sbloccabile/modificabile, non credo si possano condannare le intenzioni.

telaio in allumino per il modello di punta...8k... ma...dovrei fare un salto dietro casa per vedere come stanno le cose

Questi concetti sono di buon senso, puntualizzando intelligentemente la questione. Extralike x te

A me ispira questo...

discorso morale che va ben oltre la discussione in oggetto. "fanatico... ci sara' una ragione... una ragione ci sara'... un motivo ci deve essere..." tutto a comando, senza un pensiero proprio, mi dicono cio ed io eseguo. poi ancora: "se sblocco sono furbo-tutti fessi-la faccio in barba-per...

potesti provare a scendere all'indietro

bo...io non sblocco, ma se si usa il buon senso nn capisco il problema legato alla sicurezza, mentre invece la legge parla chiaro. ho una xc leggera carbon che va ben oltre il limite, potrei causare danni e problemi se usata in ambiti, spazi non idonei. cosi' come le eb in contesto sicuro sono...

metterei 2 rondelle maggiorate, per avere maggiore presa:e' plastica sottile. per il movimento che fa il sistema dell'ammortizzatore andrei di pellicola protettiva, per lo sfregamento quasi assicurato

si, piu che interessante, senza fascette. devo ben capire come si fissa

be ma scusa, dici che non influisce nulla, e poi ti e' durato 50km... allora i maltrattamenti influisco eccome!

Partire sempre a manetta con il rapporto piccolo in turbo e bici sbloccata, oppure andando sempre al massimo e cambiano i rapoieti in sforzo credo nn faccia bene al pacco/ catena ne al motore. Come qualsiasi mezzo tenuto sempre al 100%. Bici costruite pensando anche al peso credo siano piu'...

ma oltretutto, e' possibile aggiornare in privato?

L'esempio del conce delle riprese ai semafori che gli e' capitato era per dire che qualsiasi mezzo se viene maltrattato si hanno conseguenze, il tuo caso mi pare sfortuna, almeno lo spero, per la mia in futuro; comunque dovrebbe rispondere l'assistenza.

Seguendo il forum pare ci siano molti motori sostituiti per problemi costruttivi, il "mio" concessionario, con tre negozi e grande seguito, da cui mi rivolgo per la manutenzione ed assistenza(ho ora 33 km.)mi diceva che i forum nn fanno testo, perche' vengono solo a lamentarsi chi ha avuto...

Opss...in questo inserzione manca la flangia