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Cambiando la sezione, seppur di poco cambia anche la circonferenza e se si gira in piano con altri, quando l'assistenza viene tagliata un filo prima potrebbe dare fastidio. Ho un compagno di pedale che ha sostituito la 2.60 con una 2,80 e quando spinge al limite (ovviamente stiamo parlando di...

Se la catena è ferma non succede questo altrimenti andrebbe in tensione il ramo inferiore della catena.

Ma una volta fermo hai provato a sollevare la bici e a far girare la ruota (ovviamente posteriore) per vedere come gira? Potresti avere il motore inchiodato in un blocco unico o togliere la catena e alla ruota posteriore, a pedali fermi, non deve cambia nulla e quindi non capisco cosa ci...

È che si fa fatica a capire, se non pedali, in pianura, tutte le bici si fermano da sole ma da come la dici verrebbe da supporre un attrito superiore al normale. Se però questo attrito fosse a carico del motore, a pedali fermi come fa a trasmettersi alla ruota? A pedali fermi la ruota...

Hai più che ragione ma siccome c´è sempre qualcuno (forse quelli che cambiano bici ogni anno) che ha da obbiettare che sono tutte elucubrazioni, ho tratto la suddetta conclusione.

Dato che non è necessario negoziare un sistema condiviso, ognuno a casa sua ricarica come meglio gli aggrada.

Adotto la stessa logica con le batterie della bici, al rientro dal giro la riporto a circa al 50 - 60% poi, prima del giro successivo se non mi serve tutta la capacità della batteria la ricarico solo parzialmente, dopo alcune ricariche parziali la ricarico completamente anche se non mi serve...

Essendo tra le opzioni, ho impostato il cellulare per caricarsi ogni notte fino all'80%, circa una volta al mese si ricarica comunque completamente al 100%.

Comunque c'è soluzione a tutto.

Certo ma se il giro programmato è di modesta entità, credo corretto evitare il 100%. Inutile caricare a 100 se poi torni col residuo a 50 o 60, meglio fare come suggerisce e caricare completamente ogni 10 ricariche.

Tutto giusto, ma con un ministro dei trasporti come quello che ci ritroviamo, tutto può capitare. Se poi su questo tema ci si mette pure a giocherellare questo e l'altro forum, si rischia di dargli degli argomenti.

Passerei ad una Speed Bike, targa e assicurazione ma almeno spinge fino ai 45km/h

Non sono boccole ma viti che fissano il disco (lo stesso disco con fissaggio a 6 viti) con l 'adattatore centerlock. Una volta consumato il disco, si può acquistare la versione per fissaggio a 6 viti e montare sul vecchio adattatore.

Viene da pensare che i sensori li rompi di frequente, sbatti spesso con i pedali sul terreno?

Questa é una notizia preziosa, grazie.

Sì, è normale, i dischi Formula centerlock sono così, li utilizzo da anni con soddisfazione.

Anche quelle che utilizzo io sono cinesi...

Su Shimano (E8000) con spider BCD 104 uso da molti anni corone da 30t senza alcun problema, le bussole (la parte maschio) vengono avvitate direttamente sulla corona che ha uno spessore maggiore dal lato dello spider per permettere il passaggio della catena (che altrimenti appoggerebbe sui 4...

Acquistare una mtb adesso è come voler prendere una macchina senza condizionatore.

La capacità della batteria negli anni diminuisce, se all'inizio te ne avanza, dopo te ne manca.