Risultati della Ricerca

disamina perfetta in tutto, quoto però questo passaggio: il DPX2 sulla Rise per i pedalatori è perfetto eh...sui mangia&bevi, sulle salite, su asfalto o su compatto dove blocca benissimo. E anche nella posizione intermedia lavora bene. Per questi è una opzione credo addirittura migliore del...

su instagram si vedono i primi esemplari presso rivenditori già allestiti con il Float X...secondo me inizialmente sarà random. A sto punto augurati che la consegna sia in ritardo eh eh. Oh, poi molti rider - magari leggeri come giustamente osservava @Freefra - continueranno a preferire il DPX2...

forse che è più burroso nella prima parte di corsa e sostiene nella parte media, nonostante sia molto più sgonfio a parità di peso del rider, peraltro senza andare a pacco ogni volta come accade al DPX2 sulla Rise, se smollato più del dovuto per provare a calmarne il carro?! ;)

come ti ha spiegato @Freefra , hanno cambiato l'architettura interna tornando al Float X di una decina di anni fa. il "nuovo" che avanza eh eh

A breve seguirò il tuo consiglio montandolo anche io. Comunque il "nuovo" float X che montano le M10 2022 (e quelle in consegna da dicembre in poi) a leggere le prove è mooolto meglio del DPX2, più sostenuto e plush, oltre a richiedere mediamente 40/50 psi in meno: quindi dovrebbe mitigare il...

Finalmente mi sento meno particella di sodio! Ero arrivato al punto di credere di aver disimparato quel poco, specie in alcune situazioni tipo - per fare qualche esempio - rock garden con una certa frequenza definita nei gap, oppure smosso con pietrame sciolto, oppure scalinate dal passo lungo...

La finitura lucida è il classico eterno, passa sopra alle mode del matte e pellicolata non cambia l'effetto ottico (mentre sull'opaco esce sempre l'effetto satinato). Consiglio: ora che nel MyO si può, deseleziona gli orribili pois del dettaglio telaio sul carro! Sul carbon raw peraltro sono...

Le Turbine R di serie sulla M10 pesano 1850 gr e sono valutate ovunque come ottime e robuste. Anche i mozzi Vault hanno ottimi feedback. p.s. ho letto la recensione della GT con cui correrà Martin Maes nel 2022 e già usata da lui nella tappa di Finale Ligure: non è più mullet ma 29" e - udite...

forca da 150 o 160, molla o aria, plush o scorbutica...nelle bici moderne ben allestite il problema è solo a valle: noi. ;) :oops:

anche i 16,2 kg della M-LTD in taglia M e verniciata carbonio opaco ed equipaggiata con 2 Rekon (tubeless) sono veritieri... A proposito di peso e sua distribuzione: mi stupisce che ancora nessun buon pedalatore abbia tolto la batteria interna usando solamente il range extender, ritrovandosi in...

Che setting dell'ammo (token incluso) hai impostato? Perché è l'unica cosa che mi sta facendo tribolare...

Le 150, non so tutte...di sicuro nella Rise la settano così.

ma va, abbassi di uno spacer (che sono da 10 mm e sono 2) sullo stem. Chi ha fatto aumento a 160 ne parla di miglioramento proprio a livello di comportamento della forca...con la 150 peraltro ci sono 2 token inseriti di default. Alla prima revisione io passerò sicuramente a 160.

esiste airshaft da 170 per la 36 2021 non "e-mtb"? Comunque con 170 inizia a ridursi un pò troppo il reach, e la bici come dicono tutti è cortina. Credo che il nirvana sia con la 160 anteriore.

io peso 75 kg bardato ma il carro della Rise sul rotto - scassato - pietrame sciolto se si va un pò allegri è veramente scorbutico. Se lo lasci un minimo sgonfio e trovi il tuo rebound ideale vai a pacco troppo spesso, se lo gonfi alla pressione indicata (o più) con il token da 0.2 sembra quasi...

Puoi editare i quattro campi (che poi sono cinque considerato anche il "contagiri" periferico) modificando e spostando un totale di sei parametri.

sarebbe un miracolo di tecnica, perché la prima Decoy base del 2019, carbonio + carro alluminio, con la 540 Wh era quasi 23 kg; e aveva una comunissima Yari base e un ammo senza piggy back. Onestamente la vedo dura, passi il risparmio di 300 gr sul motore ma ci sono quasi +1,5 chili solo di...

fake al 100%. E' un utente molto attivo (che l'ha fatta mullet quasi da subito, con forca portata prima a 160 e poi 170 anche se non credevo che la 36 2021 disponesse di airshaft oltre 160) che si è semplicemente divertito a editare (male) la sua, accostando le due immagini (reale e fake).

Aggiornaci allora, anche se è noto che Shimano non passa alcune spese "accessorie" in garanzia, tipo la spedizione del motore ecc