Risultati della Ricerca
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
https://www.specialized.com/it/it/suspension-calculator/learn-the-basics- alibert81
- Messaggio #1.192
- Forum: E-Mountain Bikes
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
ti fidi ad appenderla per di là? :dizzy:- alibert81
- Messaggio #1.005
- Forum: E-Mountain Bikes
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
Anche io ordinata ai primi di marzo, continuavano a dirmi fra 2 settimane, fra 10 giorni, a fine mese. Poi l’ho trovata da cingolani e me la sono fatta spedire a casa- alibert81
- Messaggio #502
- Forum: E-Mountain Bikes
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
la mia l'ho appena ritirata ma non ha il carter a 4 viti. come si fa a sapere se ha la famosa spugnetta?- alibert81
- Messaggio #484
- Forum: E-Mountain Bikes
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
circa 8 9 mm la punta non dovrebbe interferire, anche se non ho ancora fatto la prova fisica- alibert81
- Messaggio #479
- Forum: E-Mountain Bikes
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
Ho appena montato questo parafango zefal anteriore, tagliando via la parte più lunga. Devo ancora provarlo. Che dite?- alibert81
- Messaggio #473
- Forum: E-Mountain Bikes
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The Official BLEvo Thread
ok chiaro. è un problema circoscritto al dato del biker power o anche ad altri? fermo restando che della velocità me ne importa poco o niente, prima di aggiornare la TCU il consiglio è di disattivare SMARTPOWER? Usare MC? usare IOS invece che android? grazie -
The Official BLEvo Thread
quindi dici che le fluttuazioni di biker power sono dovute alla circonferenza ruota modificata? io ho modificato la circonferenza ruota in BLEVO inserendo quella reale misurata da me, e variando la velocità massima da menu. se rimetto tutto standard torna normale? grazie -
The Official BLEvo Thread
si esatto c'è modo di ovviare a questo problema senza dovere aggiornare? Grazie -
The Official BLEvo Thread
Ieri pedalando mi è capitato un paio vedere BIKER POWER fluttuare in maniera anomala nonostante fossi su asfalto piano con una potenza a mio avviso costante. Poi ad andature bassisime, mentre pedalavo BIKER POWER segnava 0 e la bici conseguentemente non mi dava assistenza. Che problema è?