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Il dubbio se prendere una expert per avere il carbonio è innegabile, bisogna considerare che è l’unico upgrade che non puoi più fare una volta scelta la turbo comp. adesso sono 2000 euro in più e non i 700 Cento delle versioni 2019 per passaggio alla prima versione a carbonio.

Purtroppo devo confermare quanto detto da Gelindo, chi mi ha preceduto al test la prima cosa che ha detto molto rumorosa, magari era un problema di quel esemplare ma ho dei dubbi. Onestamente non penso di andare con il nuovo cx sarebbe imbarazzante quel ronzio nei sentieri. Oppure attendere una...

Scusate la domanda da neofita del mondo Turbo Levo, il computer con i dati di velocità, cadenza, distanza ecc. non c’è se non a parte o utilizzando un device tipo Garmin edge?

Non hanno aggiornato la Comp Carbon, peccato al carbonio aveva una resa migliore penso, non ho ancora avuto una MTB al carbonio, fa la differenza ?

Verissimo che i motori più piccoli fanno più rumore ma il livello a volte può essere contenuto e rivisto, proprio il Brose S mag 2019 nei primi mesi aveva allestito delle Turbo Levo con esemplari particolarmente rumorosi. Hanno rimediato nel corso dell'anno, di seguito il link di una recensione...

Al momento non l'acquisterei una eMtb con il nuovo Bosch, in merito alla Moterra 2 o Habit 2 che come componenti e ciclistica sono fenomenali nulla da dire ma al momento per circa 6000 euro andrei piuttosto su Turbo Levo Comp Carbon anche se costa 600 euro in più ma essendo 2019 forse si porta...

Si a Castel san Pietro.

Per il rumore confermo che in un test ride della Moterra che ho fatto questo venerdì il rumore è veramente forte e fastidioso, non è comprensibile come possano immetterlo con quel ronzio, in pratica anche selezionando i livelli inferiori di assistenza produce lo stesso livello alto di rumore...

Purtroppo da ricerche su opinioni su internet penso che il problema del rumore non sia ristretto a qualche esemplare ancora non ottimizzato ma un problema che affligge la nuova versione. Certo che non imparare dagli errori e feedback negativi del prestigioso concorrente Brose è strano e non da...

Ieri ho fatto un test ride in un bike park molto tecnico, pieno di sali e scendi stretti, tortuosi e ravvicinati con la Moterra 3 e devo dire che per chi come me non aveva mai guidato una bici al carbonio la sensazione è stata molto positiva, una precisione e velocità che non mi aspettavo...

Domani ho l'occasione di provare per una mezz'ora su un percorso la Moterra 2020, sono comunque orientato per l'acquisto della Habit neo 2 ma il dubbio con la moterra 2 ce l'ho, spero di convincermi, penso che la Habit con 140 di escursione e le 29 come ruote sia già ad un ottimo livello per le...

Analizzando bene le varie configurazioni per rientrare tra il valore prezzo qualità delle nuove Cannondale, penso che sia la Moterra 2 che la Habit 2 siano le più equilibrate. L’unico appunto soggettivo é la colorazione della Moterra 2 che con il rosso acido non mi convince. Non condivido su...

Il mio dubbio e vorrei vedere alcune recensioni in merito o avere opinioni, é la reale differenza di usabilità tra la Moterra e la Habit, non vorrei che la prima fosse troppo tecnica dato l’escursione da 160 e la seconda in certi frangenti non adeguata dato l’escursione da 140 e la posteriore da...

Ho notato che hanno cambiato sul sito la configurazione della moterra 3 e Habit 3 introducendo di serie la batteria da 625 e aumentando il costo di 300 euro. Visto l' assottigliassi del prezzo con gli step successivi Moterra 2 e Habit 2, non so quanto convenga la serie 3 adesso. Inoltre, almeno...