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Vero, anche se in verità i produttori seri di pacchi batterie già nel bsm prevedono un sistema di autoprotezione che quando indicano lo 0% in realtà hanno ancora un residuo di sicurezza per prevenire il deep discharge, oltre a ridurre normalmente l'assorbimento di energia nell'ultima parte di...

Devi andare in un bosch center o da un ciclista autorizzato bosch e farti abbassare l'impostazione dei watt della luce, il minimo è 3 o 4, non ricordo, che equivale più o meno alla percentuale di batteria singola riservata.

Pensa che io come media di uscite mensili esco molto più ed in uscite più lunghe da ottobre a maggio che da giugno a settembre, odio il terreno secco e polveroso e il caldo, tant'è che d'estate esco quasi solo dalle 5 alle 8 di mattina o la sera, d'inverno invece spesso parto al mattino e...

L'acqua non piace a nessuna bici come a nessuna moto se usata male, ovvero se in pressione e da vicino, a prescindere che sia compressore o di rete con pistola, ma se la bagni con leggero getto a pioggia stando attento a non andare a allagare eventuali prese di areazione e fori passacavi del...

Che forse quel meccanico deve cambiare lavoro, non mi esprimo per i Guide che ho avuto pochissimo e effettivamente non erano balordi ma non mi esaltavano, in compenso l'NX se lo sai regolare fa il suo sporchissimo lavoro in modo egregio.

Anche io lo ero, però con gli anni mi son reso conto che specie per le full una frequente pulizia rigorosamente non in pressione non solo allunga permette a trasmissione e sospensioni di lavorar meglio e durare di più, ma anche a tutti i giunti e cuscinetti del carro.

Sinceramente con quel che spendiamo tra bici, pneumatici, trasmissioni, impianti frenanti e pasticche 30 euro per avere un sistema che garantisce la non contaminazione del impianto secondo me ci stanno, anche perché 2 coppie di pasticche buone contaminate sono tranquillamente un 40 euro, e...

Lo uso da poco, per ora soddisfatto, buon scorrimento, la catena e la trasmissione si sporcano molto meno e si puliscono molto più facilmente anche solo con acqua e al limite una leggera spruzzata di detergente delicato sulla trasmissione e una diluizione nel tool pulisci catena. Per i...

No, in verità nel pacco c'è la coppia per due dischi, quindi 30.

Vai di questi e sei a posto, anche per il lavaggio con sgrassatori vari. https://muc-off.com/products/disc-brake-covers-bolt

Lo sto testando per telaio e sospensioni, trasmissione vado di squirt quindi a secco, prima uscita e devo dire che anche solo al rientro a casa ero soddisfatto, col polverone di sti tempi tornavo che la bici ne era ricoperta, invece col protector pochissima terra e polvere giusto nella zona tra...

Shorty anteriore va molto bene ma forse è un po presto per montarlo, è una gomma più adatta per il terreno morbido dal umido al fangoso, ora su terreno secco e polveroso non si esprimere bene al meglio, altrimenti valida alternativa senza compromessi e buona in tutte le situazioni a parte forse...

Bene così direi, non vedo il perché se i prodotti sono buoni debbano per forza cambiarli tutti gli anni o quasi, anzi, fosse per me non dovrebbero farlo prima di 3 anni almeno, se proprio vogliono giusto le grafiche, ma il resto non ha senso. Come trovo poco sensato che un motore praticamente...

Alla fine ho optato per le Lupine, frontale e posteriore collegate al motore più una da casco a batteria. Spesa parecchio impegnativa, ma la prima prova veloce a casa direi che è soddisfacente, in più almeno quelle fisse non ti trovi a aver patemi di batteria, a 12v finisci le gambe e il giro e...

Moltiplicando per 10 questa soluzione Luci con 100 eur Lupine Wilma a batteria sul casco Lupine SL X a manubrio collegata alla bici

Mi rispondo da solo dopo averle ricevute giusto se servisse l'informazione a qualcuno, il cavo per le SL X della Lupine ha sezione di 6mm.

Tra budino e blocco di marmo c'è una bella sfumatura nel mezzo in cui lavora la maggior parte della gente che gareggia dove la gomma cede e si deforma il giusto per garantire maggior impronta e allo stesso tempo sostenere e adottando una guida predittiva che riduce col corpo il lavoro di tutta...

Quello che sto pensando di fare anche io già da un po, però sono combattuto tra fronino e grave, con la seconda sicuramente pedalare meglio e più a lungo un po su tutti i tipi di fondo ma avrei dei limiti su quelli più estremi e in discesa dovrei trattenermi molto di più... gan dilemma che mi...

Perché rinunciare a scendere aggredendo in un certo modo o fare certe linee pena dover salire a pressioni in cui poi non ti piace la guida in altre parti quando con camere e gomme più toste puoi mantenere le pressioni con cui ti trovi bene e al contempo non rinunciare alle linee aggressive sullo...

Vuoi un consiglio? Assegai davanti e dietro e non te ne penti, salvo fango peso vanno da dio un po in tutte le condizioni. Se poi prevedi terreno molto fradici per anteriore ci sono le buone vecchie Shorty. Per la fangazza impossibile ci sarebbero anche le wetscream, ma sinceramente sulle apuane...