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Ho chiesto al mio rivenditore e mi ha detto che sul catalogo SRAM quell'ammortizzatore non esiste e non è possibile ordinarlo.

Peccato che il modello 2019/2018 sia difficile da trovare per Levo e il modello 2020 viene sui 600€, quindi la differenza di costo con l'ohlins si riduce parecchio.

Anche a me il knog è durato poco, solo un uscita, adesso ho preso questo: https://www.chainreactioncycles.com/it/it/campanello-lezyne-classic-ottone-/rp-prod171323 che suona meglio del knog e lo sto usando da un mese.

Quello della mia bici, in taglia M era di 780 quando l'ho cambiato con un carbon da 800, ma dopo averlo usato un paio di volte l'ho tagliato prima a 780 e poi a 760.

Certo che l'ohlins risolvi, ma quanto hai speso, anch'io vorrei cambiare l'ammortizzatore e passare a molla, ma non vorrei spendere più di 500/600€ per un ammortizzatore abbastanza valido, ma con quel budget ad oggi non c'è ne sono.

Quelle che lo montano di serie (Expert, Comp e Base), quello che migliora non lo so, è appena uscito, chiedevo appunto se qualcuno aveva già delle info in più e se valeva la pena acquistarlo.

Qualcuno ha preso in considerazione il kit di upgrade per dell'ammortizzatore Rock Shox Deluxe montato sulla levo 2019: https://www.bike-components.de/en/RockShox/Megneg-Air-Can-Upgrade-Kit-for-Deluxe-Super-Deluxe-Rear-Shocks-p69577/

Non è che lunghezza catena possa variare a seconda della taglia, già tra la taglia E e la M l'interesse aumenta di 2cm. Inviato dal mio KFKAWI utilizzando Tapatalk

Il tampone serve solo per attutire eventuali colpi di fine corsa, se vuoi diminuire la corsa totale, devi mettere dei spessori sotto al tampone, 8.5mm di differenza sono troppi, so che alcuni hanno montato ammortizzatori fino a 55mm di corsa senza problemi, ma almeno un paio di spessori da 3mm...

Ho preso un paio di E1700 con 20 settimane di attesa (adesso sono a 12 settimane) a 169€, mentre le M1700 le ho prese a 202€ e mi sono arrivate entro una ventina di giorni da quando le avevo ordinate, per quanto riguarda le forcelle, in genere sono quasi sempre a 20 giorni dall'ordine, raramente...

Si la corsa è 52.5, ma per il DbAir e il DbCoil standard ci sono problemi di ingombro, vanno modificati per metterli sulla Levo, so che il DbCoil sì può modificare (ma questo ammortizzatore non è affidabile su levo), mentre non so se il DbAir sì può modificare.

Ho scritto a Cane Creek per sapere se quel ammortizzatore fosse compatibile e mi hanno detto che per la levo bisogna prendere la versione per la stumpjumper BAD2345, per non avere problemi con il telaio, ho chiesto conferma anche a tftuned.com ma per loro quella versione non era compatibile.

La mia levo Inviato dal mio KFKAWI utilizzando Tapatalk

È a specy Italia che non frega niente dei forum e social, sul forum inglese l'assistenza specy è presente e spesso interviene. Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Scusa il ritardo, m'era passato di mente, il link della discussione sul forum inglese è questo: https://www.emtbforums.com/community/threads/coil-shock-options-for-19-levo.3105/

Corona anteriore da 34t o 36t in acciaio esistono ?

Ho chiesto dove ho comprato la mia levo, se mi faceva sapere il prezzo e nel caso di prendere un superdeluxe, ma ha detto che ha guardato il catalogo/chiesto al distributore e gli hanno detto che il superdeluxe non esiste per la levo, dopo aver aspettato due mesi una risposta, ho pensato che era...

Certo, ma l'ammortizzatore lo devi avere già e con l'interasse da 210x55, in Europa non si trova facilmente.

L'ho visto anch'io quel sito, ma hai notato la seconda foto, se non sbaglio è un ammortizzatore con attacco trunnion. Prima di acquistare uno di questi ammortizzatori e meglio chiedere info al venditore.

Che sarebbe il montaggio con il cuscinetto, ma quale dei due ammortizzatori, nella descrizione non si fa accenno al "bearing mount" e la foto credo che sia la stessa per entrambi gli ammortizzatori, ma il codice prodotto è diverso. Edit: Ho trovato questo: http://www.bikeman.com/RS4528.html...