Sono andato insieme a Daniel in Val di Susa a percorrere dei trail iconici della zona. Abbiamo colto l'occasione per confrontare i motori delle due ebike che stavamo usando: Bosch e Avinox. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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Più che non trovare i pezzi di ricambio da qui a 5 anni il pericolo maggiore è l' introduzione di normative tipo assicurazione obbligatoria e/o targa...
Ciao un consiglio veramente di cuore, se parti già con questi presupposti non comprarla e vivi felice, da qui a 5 anni può cambiare tutto e nessuno è capace di cambiare o predire il futuro
L' importante è che se si spezza in due non ti ammazzi, non voglio certamente gufare, ma in discesa la rottura del telaio può essere un problema molto grosso
Stiamo parlando del sesso degli angeli, ti stai facendo 10.000 seghe mentali senza neanche possederla, come ti ho già consigliato a questo punto NON COMPRARLA e vivi felice
Ti compri uno strumento del genere e sei a posto
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Ops avevo letto male, hai già usato la dima, pardon
Ma quindi il problema sembra non essere la batteria, visto che rimane carica, ma il collegamento tra batteria e motore, visto che la batteria non si scarica pedalando. Temo quindi che anche se la cambiassi non risolveresti il problema. Secondo me devi fare sistemare il cablaggio