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mattia rovere roverecompositi , carbonio , aderente, bello e leggero

penso che ricordare che la levo è trail bike sia la base di almeno il 90% dei problemi di questo tipo

io ho risolto montando un bloccaggio quick-release, e quando ho discese molto impegnative, rocciose e molto verticalizzate lo abbasso, il 150 manic, di altri 3/4 cm , con una spesa di molto inferiore e non mi crea problema il ripristinare la posizione, non sto facendo gare diciamo che abbassarlo...

è lo stesso

pure a me non arrivano più, nonostante solleciti e richieste varie zero assoluto ho comprato tanti articoli a prezzi stracciati e mi spiace di non poter continuare

ho usato .come detto. db barrel IL coil con marchio specifico per levo eusavo molla valt 400lb , peso 67 kg e preferisco un poco più plush la sospensione ora sto usando lo stesso ammo ma ad aria trovandolo altrettanto valido , le 4 regolazioni vanno testate e la scelta è semplice

puoi comunque proteggere il serbatoio con un pezzo di camera d'aria

Io , come altri, ho fatto e, come leggerai da altri, non farti pare Io , su levo19, ho provato diversi ammo e cane creek IL , sia molla che aria, li batte tutti Kitsuma è sicuramente un pelo in più ma perdi la borraccia e , questa è la mia para, pesa di più, visto che meno di 21kg mi...

Ne uno ne l'altro, consiglio cane creek Db air IL o kitsuma, sempre cane creek

ciao c'è la ghiera dedicata con chiusura interna dai dealer specy , utilizzato dai modelli con shimano io ho messo un magnete sul disco e lo uso da un paio di anni ( per sicurezza ne tengo uno di scorta tra gli attrezzi) e non ho problemi

ho due coppie di ruote : una continental kryptotal ant e post , l'altra assegai aggressor entrambe ottime, continental un po' di più sull'umido

ciao sto usando da un buon mesetto kryptotal R endurance al posteriore e kryptotal R enduro soft all'anteriore (non trovavo disponibile la anteriore) e ,sempre apprezzato continental, ne sono assolutamente soddisfatto ,misura 2,40, sia sul secco che sul bagnato , unica pecca è sulla versione...

assolutamente d'accordo, LSC LSR HSC HSR ben gestibili e fruibili, peso metà di fox X2, leva climb , prezzo top, oltre alla bellezza estetica

Posso solo dirti che in giù 1° si sente in su no

è stato fatto un test da un sito inglese più di un anno fa se gugoli lo trovi in ogni caso ti abbassi tantissimo dietro, anche con chip in high scendi di qualche cm

io io, e è difficile da dire, ho seguito un acquisto di binger, angle spacer della reverse, 10 mm sulla testa forcella e unito al low del chip mi varia 1° davanti

ciao a tutti qualcuno ha gioco sugli steli forcella? come ovviare al problema? ho pike ultimate 150 da un anno e mettendo dito tra steli e archetto ho notato questo piccolo gioco

levo gen 3 è già 27,5 e quindi cambia assai rispetto a gen2

ho sempre aggiornato e mai avuto problemi, quasi 36000 km con levo 19 , devo fare quest'ultimo che dovrebbe riguardare soltanto la batteria ( 415 ricariche) dato che da MC tutti gli altri aggiornamenti sono ok non capisco se è così o se aggiornamento coinvolge altre parti

grazie